人为失误变化莫测，无法控制。
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孙斌经常想：“人为什么是两条腿”，一天想好几次，明知没有必要却又无法控制，以致影响学习和生活，他的心理问题属于（）。
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人为差错的模式：失误、遗忘、错误。（）
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某同学经常想“人为什么有两条腿”，明知没有必要却又无法控制，从而影响学习和生活，他的问题是（）。
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简述人为失误产生的原因。
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人为过失中的疏忽和失误主要包括（）。I.注意力分散和偏见；II.正常可预见环境的变化；III.压力和疲劳；IV.动力系统故障。
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在人为控制条件下，通过操纵变量来观测相应的现象和变化的科学教育方法是（）
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要通风机人为失误事故包括（）
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（）是指系统不充分、管理控制失误、欺诈或者人为错误造成损失的可能性。
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人为失误也包括那些以故意破坏为动机的失误行为。
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造成人为失误的原因有哪些？
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加强对从业人员的安全教育培训，提高从业人员对作业风险的辨识、控制、应急处置和避险自救能力，提高从业人员安全意识和综合素质，是防止产生不安全行为，减少人为失误的重要途径。
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哪些人为操作失误可能造成井漏（）。
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《关于印发加强生产设备采购程序控制的刚性规定的通知》规定，因设备选型供应商考察推荐人员失职渎职，或设备选型出现重大失误，导致采购设备无法使用或性能未达技术要求的，给予单位主要领导（）处理。
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因个人决策失误导致的违规行为，决策人为（）
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（）与人为失误发生概率直接相关。
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减少或避免人为失误的措施有：（）
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人为过失中的疏忽和失误主要包括：（） I.注意力分散和偏见； II.正常可预见环境的变化； III.压力和疲劳； IV.动力系统故障。
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对非正常设备故障、程序原因，而是由人为原因、操作失误造成交互机恢复出厂设置、程序丢失或其他不能正常登陆、不能正常在线补票、不能正常使用（无法下载车次、席位、通知单等信息的，由责任人写出书面经过，列车长、车队长签字后报收入科，由收入科确认情况后），属于（）问题。
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伟斌经常想“人为什么是两条腿”，一天想好多次，明知道没必要却又无法控制，以至于影响学习和生活。他的心理问题属于（）。
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人为失误按照（）可分为：遗漏差错、代办差错、无关行动、顺序差错、时间差错。按发生人为失误的工作阶段：设计失误、操作失误、检查或监测差错、制造失误。按（）程序：认知确认失误、判断记忆失误、动作操作失误。
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风险可以控制、失误可以避免、事故无法防范（）
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发生错开车门事件的应急处理程序是什么？（1)人为操作失误造成错开车门时处理程序是什么？（2)如无法判断是人为原因造成的错开车门，还是列车故障造成的错开车门时的处理程序是什么？
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孙斌经常想：人为什么有两条腿？一天想好几次，明知没有必要却又无法控制，以致影响了学习和生活。他的心理问题属于（）
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人为失误是指在某一特定系统中的操作人员在完成任务的过程中因……等出现疏忽，从而不能根据当时环境和情况进行适当的操作，最终致使其无法正确处理面临的情况而发生系列系统运行的失常。Ⅰ、意识；Ⅱ、判断；Ⅲ、行为；Ⅳ结论（）
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