造成人为失误的原因有哪些?
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简述人为失误产生的原因。
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()是指系统不充分、管理控制失误、欺诈或者人为错误造成损失的可能性。
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造成自络捻接失误的原因主要有()。
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生态系统平衡的破坏,有自然原因,也有人为因素。请问造成生态系统平衡遭到破坏的自然原因有哪些?
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哪些人为操作失误可能造成井漏()。
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人为失误产生的主要原因有生理、心理因素,也有()因素。
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由于管理者的失职或失误造成违章指挥,强令冒险作业或者决定错误等造成事故,这类事故的形成是属于人为因素。
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船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。
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()以上的海事是由于人为失误造成的,这已形成海运业的共识。
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人为失误产生的原因有哪些方面?
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造成船舶触礁的原因主要有船舶操纵不当,定位失误、走锚或不可抗力。
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异常或紧急状态下的环境因素有人为失误,设施破坏造成的危险品泄漏、爆炸、火灾和超标排放等。
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人为失误产生的主要原因不包括:()
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对非正常设备故障、程序原因,而是由人为原因、操作失误造成交互机恢复出厂设置、程序丢失或其他不能正常登陆、不能正常在线补票、不能正常使用(无法下载车次、席位、通知单等信息的,由责任人写出书面经过,列车长、车队长签字后报收入科,由收入科确认情况后),属于()问题。
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容易造成人为失误的几种不良心态:()。
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掘进工作面由于施工方面的失误造成冒顶,事故的原因有:()。
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船舶搁浅、触礁事故多数是不可抗力造成的,也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。
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容易造成人为失误的几种不良心态有?()
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容易造成人为失误的几种不良心态()
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容易造成人为失误的几种不良心态:() ①捷径心理②胆怯心理③逆反心理
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发生错开车门事件的应急处理程序是什么?(1)人为操作失误造成错开车门时处理程序是什么?(2)如无法判断是人为原因造成的错开车门,还是列车故障造成的错开车门时的处理程序是什么?
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目前,航运界已经普遍认识到__.是造成|人为失误的主要原因之一()
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异常或紧急状态下的环境因素有人为失误,设施破坏造成的危险品泄漏、爆炸、火灾、超标排放等。()
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全网稽核业务主要针对人为原因造成的少交、未交、拒交通行费行为,主要包括哪些?()
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