磁悬浮列车的设计者是哪国人

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• 磁悬浮列车运行控制系统的特点是（）。

  A . 列车运行集中调度和指挥 B . 磁悬浮列车与地面的快速信息交互 C . 关键设备的实时状态自诊断 D . 列车辅助停车区的设置

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• 大力神杯的设计者是哪国人（）

  A . 英国 B . 法国 C . 德国 D . 意大利

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• 磁悬浮列车的最高速度可达每小时（）千米以上。

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• 什么叫磁悬浮列车，它的工作原理是什么？现在世界有哪些国家拥有磁悬浮列车？

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• 简述磁悬浮列车技术？

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• M16的设计师尤金・斯通纳是哪国人（）。

  A . 前苏联（俄罗斯） B . 美国 C . 法国 D . 英国

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• 磁悬浮列车是（）技术的典型应用。

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• 日本的S轨道设计公司和德国的W公司合作开发一种新型的磁悬浮列车，来提高现有的列车运行速度和安全性。体现的是战略联盟形成原因中的（　）。

  A . 避免或减少竞争 B . 降低协调成本 C . 促进技术创新 D . 实现资源互补

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• 1995年5月，使中国成为继德国、日本等国之后第六个研制成功磁悬浮列车国家的大学是哪一所？

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• 下列关于磁悬浮列车说法不正确的是：

  A . 磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式，磁悬浮列车也有相应相应的形式 B . 磁悬浮列车运行时会受到轨道的摩擦力和空气的阻力影响 C . 磁悬浮列车具有速度快、噪音低的特点 D . 我国已经研制出具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车

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• 目前磁悬浮列车的技术只能做到载客运输，不能客、货混运。

  A . 正确 B . 错误

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• 上海磁悬浮列车是采用德国常导长定子超高速型列车。

  A . 正确 B . 错误

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• AK-47的设计师卡拉什尼科夫是哪国人（）。

  A . 前苏联（俄罗斯） B . 美国 C . 法国 D . 英国

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• 磁悬浮列车工作原理的两种形式是什么？

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• 磁悬浮列车可分为（）。

  A . EMS B . EDS C . GIS D . PMS

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• 磁悬浮列车采用（）驱动

  A . A、电力 B . B、电磁 C . C、天然气

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• 和传统的轮轨列车相比，磁悬浮列车通信系统具有的特点（）。

  A . 车辆和轨道有接触 B . 整个系统设备少、分布广 C . 工作在高速度、强电磁环境下 D . 数据流量大、实时性要求高

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• 磁悬浮铁路上运行的列车，是利用电磁系统产生的吸引力和（）将车辆托起，使整个列车悬浮在铁路上，利用电磁力进行导向，并利用直流电机将电能直接转换成推进力来推动列车前进。

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• 磁悬浮列车是由（ ）组成的新型交通工具。

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• 磁悬浮列车可以悬浮的原理可以是？

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• 电力驱动的磁悬浮列车单位能耗却仅为飞机的( )。

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• 磁悬浮列车的速度可以达到400-500千米。（ ）

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• 磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是（)。A．列车浮起后，减小了

  磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是()。 A．列车浮起后，减小了列车的惯性 B．列车浮起后，减小了地球对列车的引力 C．列车浮起后，减小了列车与铁轨的摩擦力 D．列车浮起后，减小了列车所受的空气阻力

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• 8、关于磁悬浮列车减小摩擦的方法，正确的说法是

  A．关于磁悬浮列车减小摩擦的方法，正确的说法是 B．减小摩擦面间的压力 C．使摩擦面脱离接触 D．变滑动摩擦为滚动摩擦

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