汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动异响。
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下列（）是造成万向传动装置异响的原因。
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（）是造成万向传动装置异响的原因。
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万向传动装置中间支承的常见损伤有（）
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东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承（）。
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东风EQ1090和解放CA1091型汽车传动轴中间支承轴承磨损，轴向间隙增大（）。
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传动轴在运转时不允许发生（）和异响，中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象。
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关于万向传动装置异响的原因。甲认为：传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为：万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为：中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是（）。
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万向传动装置主要由（）、传动轴、中间支承等组成。
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解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为（）mm。
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万向传动装置一般由（）、传动轴和中间支承组成。
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万向传动装置由（）、伸缩节、传动轴和中间支承等组成。
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万向传动装臵中间支承的常见损伤有（）。
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传动轴在运转时不允许发生振抖和异响，中间轴承和万向节不允许有（）现象。
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汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，系万向传动装置（）所致。
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汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万向传动装臵（）所致。
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（）属于解放CA1092型汽车万向传动装置的异响。
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万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。
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汽车行驶中有异响并伴随车身振动，为万向传动装臵（）所致。
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解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）进行调整。
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万向传动装置一般由（）和（）组成，有时还加装中间支承。
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汽车万向传动装置中间轴承盖上的加油嘴应装在（）。
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载货汽车传动轴中间支承轴承在不受轴向力的自由状态下，轴向间隙应调整为()。
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传动轴中间支承轴散架必然造成万向转动装置异响。（)
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万向传动装置中间支承除对传动轴起支承作用外，还应能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中由于发动机窜动或车架变形等引起的位移。（)
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