货油舱采用灌水方法进行密性试验时,其水柱高度应取至舱顶以上()
相似题目
-
当货油舱全部清洗后,只剩一个slop时,此时应进行()洗舱。
-
压力试验的方法是启动一台主货油泵从货油舱中吸油后送到甲板洗舱管路再通过()同到该货油舱中玄。
-
油船货油舱舱口围板的高度应不少于0.5米。
-
船长40米以上的油船,其油舱透气口的出口应布置在货油舱无露天甲板以上,其高度不小于()米。
-
油船货油舱舱口围板的高度应不少于()米。
-
油轮用原油进行洗舱时,必须向货油舱施放惰性气体,使舱内含氧量低于()。
-
隐蔽或埋地的排水管道在隐蔽前必须做灌水试验,其灌水高度应不低于()。检验方法为()为合格。
-
泵舱管路的特点是()。 Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替; Ⅱ能进行各油舱间货油调拨; Ⅲ可吸入海水向油舱压载及排出压载水及洗舱水; Ⅳ货油泵可与货油舱外的舱室连接。
-
每个货油舱均应设有透气装置,出口在货油舱甲板上的高度应不低于()m。
-
根据有关规定,船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业()。 Ⅰ.未经测爆合格的油舱、油柜周围以及距离该油舱、油柜的空气管1M范围内; Ⅱ.正在进行加油、油漆等作业时; Ⅲ.正在装卸易燃、易爆货物时; Ⅳ.航行中在油船的货油舱或货油管上。
-
汽轮机大修后进行真空系统灌水严密性试验后,灌水高度一般应在汽封洼窝以下()mm处。
-
油船监视和检测货油舱油位的电路,应采用()电路。
-
油船压力/真空阀的()在货油舱甲板上的高度应不低于2米。
-
油船压力/真空阀的出口在货油舱甲板上的高度应不低于()米。
-
吨位丈量以米为计算单位,在计算中所采用的量度应取至米。
-
油船监视和检测货油舱油温的电路,应采用()电路。
-
某船货油舱破损后重新进行修复,施工人员将燃油舱注满水后进行密性试验。经观察无渗漏现象,随即完成施工。该船密性试验是否满足要求?
-
舵叶灌水试验,在满足水柱高度条件下应保持()以上,且舵叶不变形,渗漏。
-
某油船,设有一道中纵舱壁。在进行破舱稳性计算时,假定其左舷某一货油舱破损进水,浸水最后阶段甲板边缘无浸没现象。经计算,在该种状态下该船的横倾角为28°。 请问:在该种破损浸水状态下的横倾角是否满足法规要求?为什么?
-
油船监视和检测货油舱气体含氧量的电路,应采用()电路。
-
货油舱压力/真空阀应位于高于液货舱甲板尽可能大的高度处,以获得可燃气体的最大扩散。但不得低于液货舱甲板之上()。
-
货油舱舱口围板高度一般不少于()。
-
每当150总吨及以上的油船进行__作业时,应逐舱填写油类记录簿第II部分()①货油舱清洗;②原油洗舱;③货油舱里压载水的排放;④专用压载水的排放
-
室内隐蔽或埋设的排水和雨水管道,在隐蔽前必须做灌水试验,试验水柱压力以底层地面高度为准,30min不渗不漏为合格。《铁路运输房建设备大修维修规则》()