手动调零在测重轨道区段无车时将开关扳置“调零”端，手动调零后，应将开关复位置“自校”端。
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气体检测仪前面板的（）开关是完成正常进样、校验样品进样、调零选择功能的。
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测重传感器应安装在驼峰加速坡上的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置，两轨枕间距：43kg/m钢轨，为（）。
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FCX-A/C系列中的模拟变送器的零点和量程的调整需要用表体上的ZERO／SPAN调整螺钉和表内调整板上的方式开关配合进行。当方式开关指在0位置时，螺钉可以调零；当方式开关指在1位置时，螺钉可以调量程。
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我国设计的有深度指示器两种调零机构：（）调零机构和（）调零机构。
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测重传感器自动调零电路主要由（）电路组成。
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轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下（开路式）或吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是（）状态。
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14型万用表面板装有转换开关一只，零欧姆调零器一只和接线端子（）。
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测重传感器应安装在驼峰加速坡上的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置，两轨枕间距：50kg/m钢轨，为（）。
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测量电阻时,应先把两表笔短接进行调零,若变换电阻挡位时,不必重新调零。
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有调零装置的精密表，调零范围应不小于测量范围的（）
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测重传感器应安装在驼峰加速坡的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置，距钢轨接头不小于（）m，钢轨长度不应小于（）m。
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在万用表表笔未接入时的调零叫（）调零。
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EJA变送器外部调零螺钉的调零分辨率可达量程的（）。
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分光光度计打开电源开关后，应该先调零再选择工作波长。
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T•CL-2系列雷达在减速器区段无车时雷达处于自检状态，在分线盘上测量雷达信号端对公共端自检电压为（）。
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摆式仪测定抗滑值的主要试验内容包括：①表面撒水，并释放开关设置； ②测定测点位置潮湿路面温度； ③调零； ④撒水润湿路面，并刮除表面泥浆； ⑤仪器调平； ⑥校核滑动长度； 正确的试验排序为（）
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运算放大器的调零方法是：将输出端短路，利用调零电位器来调节差动式放大器两管集电极电压差。
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在横河BT-200型手操器上按（）键出现调整（ADJ）菜单页，可自动手动调零、测试、存储和出错记录。
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轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式)，轨道电路这种状态就是( )状态。
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利用模拟式万用表测量电阻时，应先进行机械调零和欧姆调零。
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普速铁路，A££B站间有7个闭塞分区，遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时，在具备行车条件，改按电话闭塞法行车，行车凭证为路票。（)
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轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下（开路式）或吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是（）状态
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数字式万用表使用方法是：先将电源开关钮“ON-OFF”拨向“ON”一侧，接通电源；然后用旋钮调零校准，使液晶显示屏显示“000”。（）
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用万用表测电阻时，每个电阻挡都要调零，如调零不能调到欧姆零位，说明（）
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