发动机由低速升至中速运转时，打开前照灯，电流表指示放电，但灯光暗淡，此现象说明发电机（）。
相似题目
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发动机在中速以上运转，但电流表指针指示过小或零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查发电机内部有无异常之处。
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汽油辛烷值的测定，目前广泛采用两种方法，一是（）。它代表辛烷值低于或等于100的车用汽油在节气门面全开和发动机高速运转达时的性能，一是（）它代表辛烷值低于或等于100的车用汽油在发动机中低速至中速运行时燃烧时的抗爆性能。
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发动机在中速以上运转，但电流表指针指示过小或零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查风扇皮带和导线连接情况。
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发动机在中速以上运转，电流表指针指示过小或指零。此时应（）
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蓄电池亏电或连续几次使用起动机后，发动机在中速以上运转时，充电电流仍在5A.以下，该故障为（）。
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发动机在中速以上运转，但电流表指针指示过小或零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应（）
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发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低于50kPa，中速运转时，机油压力应为（）kPa。
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发动机怠速运转，踩下离合器，停顿5-7秒，打开取力器开关，缓慢松开离合器，使水泵低速运转。
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新车磨合发动机低速运转后，中速应运转后额定转速运转（）。
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汽油发动机在怠速、中速和高速运转时均抖动并且抖动严重，表明发动机（）。
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发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（）。
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发动机在中速以上运转时，但电流表指针指示过小或指零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查电流表内部是否出故障。
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发动机以中速运转时，（）既能提高次级电压，又能防止点火线圈过热。
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FBZL-16型轮胎式防爆装载机起动后，出车前需检查当低速、中速运转中，倾听发动机运转声音是否正常，转动方向盘检查转向系统是否正常。
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发电机中速运转时，若电流表反映放电约为3A或约为5A时，则表示充电系中存在充电电流过小的故障。
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加大（），高转速时充气效率的增加有利于发动机最大功率的提高，但对低速和中速性能则不利。
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汽车发电机在中速运转中，电流表指针指示放电或充电指示灯发亮（不充电）其原因不可能是（）。
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发动机在中速以上运转，电流表指针指示过小或指零。此时应首先检查发电机内部有无磨损或异常之处。
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发动机在中速以上运转，但电流表指针指示过小或指零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查风扇皮带和导线连接情况。
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电动机运转时三相电流表指示过大，电机温度升高，很可能是过载引起的。
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关于充电电流不稳故障的症状，甲说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转，电流表指示充电电流忽大忽小：乙说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转，充电指示灯忽明忽暗。你认为以上观点（）
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发电机正常发电现象为发动机（）运转时，电流表指示放点的指示灯熄灭
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关于充电电流不稳定的故障症状，甲说症状是发动机中速运转时，电流表指示充电电流忽大忽小；乙说症状是发动机中速运转时，充电指示灯忽亮忽灭，你认为以上观点（）
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一般汽油发动机的扭力在发动机低转速及高转速时较大，中速运转时较小。（)