为使货物稳固，应使叉车叉臂的位置尽量（）

相似题目

• 为使外电源插座上的控制端起到防火花的作用，应使：（）.

  A . 控制端长于主插钉 B . 控制端短于主插钉 C . 控制端细于主插钉 D . 控制端粗于主插钉

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• 包装货物时，内装货物应均匀装载，重心位置尽量（） 

  A . 居中靠下 B . 居中靠上 C . 居前靠下

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• 为使测量结果准确度较高，选择仪表量程时，应使指针位于靠近满刻度1/3范围内。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 叉车装载重物行车时，货物应尽量处于（）

  A . 较低的位置 B . 较高的位置 C . 较前的位置

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• 为使外电源插座上的E、F端子起到防火花的作用，应使：（）.

  A . A、E、F端子长于主触点 B . B、E、F端子短于主触点 C . C、E、F端子细于主触点 D . D、E、F端子粗于主触点

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• 在夏天，为使发动机正常工作，应使其冷却水温保持在（）之间。

  A . A．60～70℃ B . B．70～80℃ C . C．80～90℃

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• 特置峰石一般均应小端向下，为使立峰稳固、安全、美观最常用的方法是（）。

  A . 将峰石小端修凿成榫头状，另在基座上凿榫眼安装 B . 矫正峰石自身重心，垫刹稳定，外用假山面石及高标号水泥做斜坡镶石镶贴 C . 在峰石基脚上直接勾缝 D . 用假山石做造景加固

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• 铁线在市话杆路中主要用作（）和（）。为使杆路安全、稳固，须采取多种加固措施，角杆等处的加固方法一般采取（）。

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• 叉车大修标准规定：货叉水平段中部厚度磨损量不得超过（）；两叉长度不得超过（），两叉端部水平高度差不得超过（），叉面与叉臂夹角不大于（）。

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• 当货物体积庞大或货物在托盘上的位置不当，致使其（）超出规定的载荷中心距时，叉车的稳定性因此而变差。

  A . 体积 B . 长度 C . 宽度 D . 重心

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• 为使路基稳固，排除影响路基的地表水和地下水，路基应设置（）。

  A . 排水设施 B . 路面加宽 C . 挡墙 D . 加高路基

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• 叉车最大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升到最高位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。

  A . 正确 B . 错误

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• 应合理选择货物上的拴结位置。用于防止货物水平移动，拉牵位置尽量（）。

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• 为使偏心受压混凝土柱横截面上只出现压应力，应使偏心压力F（）。

  A . 尽可能靠近横截面形心 B . 尽可能远离横截面形心 C . 靠近还是远离横截面形心由力F的大小确定 D . 靠近还是远离横截面形心由截面的形状确定

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• 加弹机卷绕叉臂调整位置不当，可能产生的问题有（）。

  A . A、纸管与黑辊平行度差 B . B、卷装振动 C . C、动程变大 D . D、基本无影响

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• 万用表测电阻时，应使指针尽量靠近（）位置测量结果校准确。

  A . A、接近满度 B . B、2/3以上区域 C . C、接近起始位置 D . D、中间附近

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• 为使纹杆滚筒工作时负荷均匀，应使（）。

  A . A．纹杆斜面向着喂入方向 B . B．相邻两纹杆地凸纹方向相反 C . C．相邻两纹杆的凸纹方向相同

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• 叉车装货时，（）所在的正确位置是货物总宽度的中心。

  A . 叉架 B . 轮架 C . 货叉 D . 滑轮

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• 在叉取某些特殊货物，门架后倾反而不利时，也应使门架处于（）位置。

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• 影响叉车纵向稳定性的因素主要是货物的装载位置和货物的重量。

  A . 正确 B . 错误

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• 在叉车装卸，搬运长体货物时，应尽量采用侧面式叉车。

  A . 正确 B . 错误

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• 为使NPN型三极管可靠截止,应使( )。

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• 列车进站停车位置，货物列车应根据牵引辆数和站场设备，尽量做到一次停妥，列车尾部尽量靠近出站（进路）信号机停车（）

  是 否

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• 44、输油臂的台数应尽量多来提高卸油的效率

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