提高柴油机的热效率可采用动力涡轮系统,采用可变喷油定时机构以及提高机械效率等措施。
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高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是()
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铸铁电弧热焊时,可采用直径()的铸铁芯焊条,配合采用大电流可加快焊补速度,提高生产效率。
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()监控系统可对动力装置中发动机运转、废气涡轮增压器运行、活塞环工作状态、气缸的润滑和磨损、气缸热负荷、燃烧和喷油系统等进行监控。
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在大、中型民用船上,主柴油机分为低速机和大功率中速机两类,大功率中速机之所以是低速机的竞争者,主要是因为()。 Ⅰ.体积小、重量轻、燃用劣质油; Ⅱ.可采用多机通过减速器驱动一个螺旋桨; Ⅲ.通过改进其油耗已比低速机低; Ⅳ.合理选用减速比可以提高螺旋桨推进效率。
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柴油机提高经济性的主要措施有:()。 Ⅰ、增大行程缸径比; Ⅱ、增大喷油提前角; Ⅲ、采用废气再循环技术; Ⅳ、采用可变喷油定时; Ⅴ、降低摩擦损失功
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柴油机动力装置在备车中要进行试车,其目的是检查()。 Ⅰ.启动换向系统 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.油量调节机构 Ⅳ.淡水系统的压力 Ⅴ.调速器工作Ⅵ.喷油器冷却系统
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一台八缸四冲程柴油机,既能避免换气相互干扰,又能有效利用脉冲动能,提高涡轮效率,则应采用()。
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对于蒸汽动力循环要提高热效率,可采取一系列措施,以下说法不正确的是()。
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提高现金支付的效率可采用哪些手段?()
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反应系统进行停工吹扫时,为提高吹扫的效率,可采用热氮气。
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电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为()。①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制;②采用共轨燃油喷射系统;③采用液压伺服油系统,用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构;④采用气缸压力在线检测系统
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为提高酸溶法的分解效率可采用()。
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在转向系统中,采用液力式转向时,由于液体的阻尼作用,吸收了路面的冲击负荷,故可采用正效率高的()转向器。
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采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较,其动力性有所提高、()。
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在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有()。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀; ②采用等压御载出油阀; ③提高喷油压力,降低喷油速率; ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器; ⑤增加高压油管长度与直径; ⑥提高燃油的进油压力。
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智能柴油机共轨燃油系统的优点包括()。①燃油油耗低,经济性好;②通过控制燃烧,能够同时满足排放和经济性对燃油系统的要求;③采用电磁阀控制喷油,其控制精度较高;④具有集中监控各种参数的功能;⑤结构简化,运动部件减少,既提高可靠性又减少单位功率的重量和体积重量,降低制造和维护成本
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可变进气岐管系统式发动机在高速时采用()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。
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喷油提前角过小,则会使柴油机所能达到的最高压力较低,热效率显著下降,()动力性和经济性下降。
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在采用并联措施提高系统的可靠性时,可采用不同的连按方式()。Ⅰ.系统并联方式;Ⅱ.部件并联方式
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柴油机负荷增加(喷油量)增加,热效率提高。该说法对吗?
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提高排水效率可采用的方法有()。
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目前船用柴油机喷油泵使用的可变喷油定时(VW)机构采用以下结构形式()。 ①Vn凸轮机构; ②特殊形状的套筒回油孔; ③定时齿条机构; ④特殊形状的操纵手柄; ⑤特殊形式的进油阀; ⑥柱塞头部特殊的线型。
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为提高柴油发动机充气量,采用废气涡轮增压装置,其作用是()。
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◑在装有( )系统的发动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。◑A.废气再循环◑B.涡轮增压◑C.可变配气相位◑D.排气制动
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