喷油提前角过小，则会使柴油机所能达到的最高压力较低，热效率显著下降，（）动力性和经济性下降。
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喷油提前角过小，后燃增加，排温增高，造成发动机（）。
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喷油提前角过大，会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。
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柴油发动机喷油提前角过大，不仅会造成发动机启动困难，功率下降，油耗增大，而且会使发动机（）。
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喷油提前角过小，会使柴油机排气冒白烟，动力性和经济性下降。
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喷油提前角的大小对柴油机工作影响很大，喷油泵提前角过大将导致排气管冒白烟。
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供油提前角过大，会使柴油机工作时机体温度高。
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柴油机的喷油提前角过大，使发动机（）
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喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。
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喷油提前角过小，开始喷油时气缸温度较低，使着火落后期增长，发动机工作粗暴。
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喷油泵供油提前角过大，柴油机的变化是（）。 ①油耗率增高； ②容易起动； ③最高爆发压力升高； ④排气温度升高； ⑤平均压力增长率升高； ⑥发动机过热。
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喷油提前角过小，则在压缩过程中参与燃烧的燃油量增多，增加压缩负功使油耗增高，功率下降，而且会使最高燃烧压力迅速增大。
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喷油提前角过小的明显特征是，最高爆发压力（），排气温度（）．
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柴油机喷油提前角过大有何害处（）？
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喷油提前角主要是影响燃气压力升高比和最高（），决定柴油机的经济性。
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喷油提前角过大时，气体膨胀压力将（）活塞向上运动，使汽油机有效功率减小。
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柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近，其压力的大小主要由喷油提前角的大小确定，提前角大压力就大，反之就小。（）
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柴油机喷油提前角过大，工作粗暴程度（）。
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柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
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喷油提前角过小，会使发动机功率下降，油耗增加，发动机过热，排气温度增高。
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当喷油提前角过大时，测取的p-v示功图的特征是（）。 Ⅰ．最高爆发压力过高 Ⅱ．发火点后移 Ⅲ．示功图头部尖瘦 Ⅳ．膨胀线较高
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柴油机喷油提前角过大，使（)。
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喷油提前角过小有 害处（）
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柴油机在燃油燃烧时，气缸的压力升高率和所能达到的最高压力越高，则排气中的NOX含量越大（)
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