为了减小(),节约钢材,简化布置,多采用()的下降管。
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为节省钢材,预埋声测管内径可适当减小到30mm以下。
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为了便于运输和装卸,节约人力物力,国际标准化组织规定简化了运输标志,将其内容减少到以下几项()。
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在现代轧制生产中多采用控制轧制技术,控制轧制的主要优点是提高钢材的综合性能,简化生产工艺过程,降低生产成本。
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在某些特殊情况下,为了减小夹紧力,增加工件定位刚度,提高定位精度以及简化夹具结构,往往允许()。
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超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。
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齿轮泵多采用变位修正齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。
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在射线管窗口加滤板,在工件上加补偿块减小厚度差,以及采用多胶片法,都是为了()
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为了减小汽车的整车质量和节约材料,大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。
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在射线机窗口加滤板,在工件上加补偿块减小厚度差,以及采用多胶片法,都是为了()
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齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。
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甲乙因小商品买卖诉至法院,双方约定适用简易程序审理,法院同意并打电话通知双方当事人开庭时间。在法庭调查和辩论结束后,法官认为案件事实已经清楚,为了能够节约时间、提高诉讼效率,法官没有准许乙进行最后陈述,直接作出判决。因为甲乙双方一致同意简化判决书,因此法院对判决书认定事实的部分予以简化并采用电子送达的方式完成送达。对此,法院下列的哪些行为是违法的()
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某些红外对射装置生产厂家为了节约成本采用ABS外壳,造成易老化,光学性能下降,由此会造成()。
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为了避免出现下降管带汽现象,使下降管不受热,通常将下降管布置在()。
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为了减小多部无线电高度表之间的互相干扰,常采用()。
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对于河口港,为了减小船舶的回旋水域,多采用那种系浮方法()?
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为了补偿电缆内电平在传输过程中不断下降而造成漏泄电平的下降,整个同轴电缆线路采用4种不同耦合损耗的电缆依次串联而成,每段电缆的耦合损耗相差(),从而可以减小列车接收电平的变化幅度。
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为了降低风扇功率消耗,减少噪声和磨损,防止发动机过冷,降低污染,节约燃料,多采用()。
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锅炉下降管布置在炉外主要是为了美观。()
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对流受热面采用逆流布置方式,减小传热效果,减少受热面面积,节约钢材。
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绿色施工(节约型工地)材料节约的考核评审要求,钢材、木材、混凝土损耗率比定额损耗率均应下降30%,工地用房、临时围挡材料的可重复使用率应达到70%以上。
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摆动流咀的优点之一是缩短了铁沟长度,减小了()面积,简化了出铁场布置。
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齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。
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设计焊接结构时,为了减少焊缝数量和简化焊接工艺,应尽可能多地采用工字钢、槽钢和钢管等成型钢材
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预制装配式钢筋混凝土楼盖的优点是()。Ⅰ.安装速度快,节省模板,造价低;Ⅱ,整体性、抗震性好,一般适用于民用建筑;Ⅲ.结构布置灵活,适应不规则平面;Ⅳ.多采用预应力,节省钢材,减轻结构自重
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