接触网作业车在车站停留时，不得进行与接触网检修无关的（）。
相似题目
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接触网作业车在车站停时超过（）分钟，动车前须进行制动机简略试验。
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在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理（）外，还要对作业区采取（）。
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接触网作业车在车站停留时间超过20min，则应对走行、传动和制动部分进行视觉检查。
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在进行接触网的检修作业时，不管是停电作业、间接带电作业、远离作业，都必须严格执行（）或（）制度。
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接触网作业车在车站停留时，司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外，还须向（）汇报。
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轨道车（含重型轨道车、起重轨道车、发电轨道车、接触网检修车等自轮运转特种设备，）在车站进行摘挂车辆作业时，轨道车负责人向车站值班员提出摘挂车辆要求，（）负责编制调车作业计划，轨道车负责人指定胜任人员担任调车工作。
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接触网在进行停电作业时，作业人员（包括所持机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于600mm。
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接触网作业车在停留时应连挂在一起，原则上不得拆解，其防溜措施由（）负责并通知车站。
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接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。
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接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行（）和（）处理。
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接触网在进行停电作业时，作业人员（包括所持机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于10kV及以下为（）mm。
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进行晶闸管（可控硅）高压试验前，应停止区域内其他作业，撤离无关人员。进行低压通电试验时，试验人员应与试验带电体保持（）以上的安全距离，试验人员不得接触阀塔屏蔽罩。
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接触网在进行停电作业时，作业人员（包括所持机具、材料、零部件等）与周围带电设备（35kV以下）的距离不得小于600mm。
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使用接触网检修作业车时，作业平台不得超载，平台前端不得超过（）kg。
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在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理（）手续外，还要对作业区采取（）措施。
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当停电进行装卸作业时，无论在车站或区间，任何物件均不准直接触及接触网设备。
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接触网在进行停电作业时，作业人员（包括所持机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于600mm。（）此题为判断题(对，错)。
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普速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设
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在车站停留期间，司机不得擅自进行与原工作任务无关的调车作业。（)
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在高速铁路电气化区段停电进行装卸作业时，无论在车站或区间，任何物件与接触网设备的距离不得超过（)
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在停车库内隔离开关检修作业时，接地线应挂接于接触线和地线之间，且接触线、地线不得与牵引轨对接（）
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《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：接触网工区在站内或区间进行接触网停电检修作业，须派驻站联络员到车站在（)上办理登记和签认手续。
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接触网作业车出（入）库或由车站进入停留线时，应认真，按规定动车，并严格遵守限制速度。（作业车安全管理实施细则）（）
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进行更换钢轨、更换道岔、更换转辙机、接触轨检修、巡道等与带电接触轨距离小于700毫米的作业时，接触轨停电后可请点，作业人员不得超越作业区（）