当增压系统自动失效（AUTO FAIL）灯和备用（STBY）灯都亮，机组应该（）
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当琥珀色AUTO FAIL灯、主警告灯和AIRCOND信号牌灯以及绿色ALTN灯点亮时，表明（）
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以下哪种情况不会导致”自动失效（AUTO FAIL）”灯亮：（）.
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在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制、进气控制、增压控制、自诊断、失效保护和备用控制系统等多项控制功能。（）
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当”自动失效（AUTO FAIL）”灯亮时，表明：（）.
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B737-600增压系统在备用方式工作时发生单/双通道失效时指示是（）。
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当飞机燃油系统的增压泵失效后：（）
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以下关于自动增压系统失效哪种说法正确（）
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巡航中，如果”自动”和”备用”增压方式都失效，为了使座舱高度降，你应该：（）.
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液压B系统失效时，备用刹车可自动用于：（）.
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飞行中，当增压系统的”AUTO FAIL”灯和”STANDBY”都亮时，说明：（）.
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在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了，机组改用”人工交流”方式，着陆后，为使飞机释压，则：（）.
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丙烷机操作选项（）用来选择压缩机在断电后再重新启动的方式，假如选择自动启动，将由AUTO RESTART AFTER POWER FAIL定时器来控制；选择手动方式则可手动启动压缩机
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当增压系统”自动失效（AUTO FAIL）”灯和”备用（STBY）”灯都亮，机组应该：（）.
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应用在发动机上的电子控制技术有电控燃油喷射系统 、 、 、 、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统及 应急备用系统。
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根据下列在增压控制面板上提供的信息，你可以作出的判断是（）信息条件：方式按钮 AUTO位 自动失效灯亮 备用灯灭
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(空调通风)以下关于自动增压系统失效哪种说法不正确?
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(空调通风)如果两套自动系统失效，机组可通过CABINPRESS控制面板对座舱增压进行人工控制。下面哪个说法正确?
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根据下列在增压控制面板上提供的信息，你可以作出的判断是（）信息条件：方式按钮 AUTO位 自动失效灯 ON位 备用灯 ON
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在B737-600驾驶舱增压控制面板上“AUTO FAIL”灯亮的意思是（）
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当"自动失效（AUTO FAIL）"灯亮时,表明（）
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