动臂式起重机均应安装限制器，其综合误差不应大于（)。A、10%B、20%C、30%
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起重力矩限制器综合误差试验采用“增重法”或“增幅法”。
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起重机的力矩限制器的综合误差不得大于（），其性能和精度要经常进行调整和标定。
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动臂式起重机均应安装限制器，其综合误差不应大于（）。
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动臂变幅的起重机，没置幅度限制器时，应设置（）
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超载限制器的综合误差不应大于百分之()。
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起重量限制器的综合误差不应大于（）。
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根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），限制器的综合误差应符合相应的规定，其中自动型限制器不应超过（）
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额定起重量在20t以上的龙门起重机和10t以上的桥式起重机均应安装超载限制器。
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起重机用电气型超载限制器的综合误差不应大（）%；
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对动臂变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置（）。
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塔式起重机应安装起重量限制器。起重量显示数值误差≤（）。
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力矩限制器的综合误差不得大于10%，当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升动力源，并发出禁止警报信号。
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各种超载限制器的综合误差不应大于（）%。
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动臂式起重机均应安装力矩限制器，其综合误差不应大于（）。
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根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），综合型限制器的动作误差不应超过（）
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动臂式起重机重锤式上升极限位置限制器由（）和重锤组成。
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力矩限制器的综合误差不应大于（）。
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各种超载限制器综合型误差不应大于（）。
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超载限制器的综合误差扩机械式的不应大于（）%，电子式不应大于（）%。
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根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），限制器的综合误差应符合相应的规定，其中综合型限制器不应超过（）
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起重量限制器/起重力矩限制器检查要求灵敏可靠，限制值＜额定载荷110%，综合误差≤额定值（）
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《岸边集装箱起重机安全规程》（GB／T21920—2008)规定，超载限制器的性能参数应符合GB12602的要求，综合误差不应超过设计值的（)
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动臂式塔式起重机附墙后附着点以下塔身的垂直度不大于（),附着点以上塔身垂直度不大于（)。
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