各种超载限制器综合型误差不应大于（）。

相似题目

• 起重机的力矩限制器的综合误差不得大于（），其性能和精度要经常进行调整和标定。

  A . A.5% B . B.10% C . C.15% D . D.20%

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• 动臂式起重机均应安装限制器，其综合误差不应大于（）。

  A . A、10% B . B、20% C . C、30%

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• 超载限制器的综合误差不应大于百分之()。

  A .

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• 起重量限制器的综合误差不应大于（）。

  A . 8% B . 10% C . 12% D . 15%

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• 各种超载限制器的综合误差应小于（）。

  A . 8% B . 9% C . 10%

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• 超载限制器的综合误差不得大于10%

  A . 正确 B . 错误

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• 根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），自动停止型限制器的动作误差不应超过（）

  A . ±3% B . ±4% C . ±5% D . ±6%

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• 根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），限制器的综合误差应符合相应的规定，其中自动型限制器不应超过（）

  A . ±5% B . ±6% C . ±7% D . ±8%

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• 起重机用电气型超载限制器的综合误差不应大（）%；

  A . A、8 B . B、6 C . C、5 D . D、起重机安全作业

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• 使用超载限制器不应降低起重能力。

  A . 正确 B . 错误

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• 力矩限制器的综合误差大于（）％时应报废．

  A . 5% B . 10% C . 15%

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• 超载限制器经修复仍不能灵敏动作或综合误差仍大于10%时应报废。

  A . 正确 B . 错误

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• 超载限制器综合误差仍大于10%时应报废。

  A . 正确 B . 错误

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• 各种超载限制器的综合误差不应大于（）%。

  A . A．8% B . B．10%

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• 动臂式起重机均应安装力矩限制器，其综合误差不应大于（）。

  A . A、10% B . B、20%

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• 力矩限制器的综合误差大于（）时应调整。

  A . A、15% B . B、10% C . C、0.2

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• 超载限制器的综合误差大于()时应报废。

  A .

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• 根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），综合型限制器的动作误差不应超过（）

  A . ±3% B . ±4% C . ±5% D . ±6%

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• 力矩限制器的综合误差不应大于（）。

  A . 8% B . 9% C . 10%

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• 超载限制器的综合误差扩机械式的不应大于（）%，电子式不应大于（）%。

  A . A．5；8 B . B．5；6 C . C．8；5

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• 动臂式起重机均应安装限制器，其综合误差不应大于（)。A、10%B、20%C、30%

  动臂式起重机均应安装限制器，其综合误差不应大于()。 A、10% B、20% C、30%

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• 根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），限制器的综合误差应符合相应的规定，其中综合型限制器不应超过（）

  A．±5% B．±6% C．±7% D．±8%

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• *力矩限制器的综合误差大于____时应报废。.

  A、15% B、10% C、5%

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• 《岸边集装箱起重机安全规程》（GB／T21920—2008)规定，超载限制器的性能参数应符合GB12602的要求，综合误差不应超过设计值的（)

  A.5% B.8% C.10% D.15%

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