喷油器每循环供油量在（）最多。
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废气涡轮增压柴油机，当每循环喷油量不变，其热负荷可能在下述（）工况下超过允许规定。
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不改变供油系统，调高喷油器的压力，每循环供油量：（）
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喷油器间断喷射现象只是由于柴油机低速空载时柱塞每循环供油量较小而造成的。
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在柴油机燃料供给系中，每循环喷油量的大小取决于（）。
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喷油泵每循环供油量取决于（）
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柱塞式喷油泵的速度特性，是指当供油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。（）
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当柴油发动机保持某一转速不变，而改变每一循环供油量时，每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系，称为柴油发动机的（）。
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喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于（）时间。
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喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中，开始时喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。
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柴油机每循环供油量一定，其它性能指标和参数随转速的变化关系叫（）。
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喷油泵的速度特性是指喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系，即（）。
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柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量（）
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柱塞每循环供油量的大小，决定于柱塞行程的大小。（）
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分组喷射方式中，发动机每一个工作循环中，各喷油器均喷射一次。
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喷油泵每一循环的供油量，除受供油拉杆影响外，还受喷油泵（）的影响。
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喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系称之为（）。
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VE泵每工作循环的供油量取决于（）。
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转速一定时，小时耗油量决定每循环供油量。
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喷油泵每循环供油量取决于（）。
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柴油机如果根据喷油泵输出压力（Pressure）和喷油器进油时间（Time）的影响来控制循环供油量，满足柴油机不同工况的需要，这样的供油系统最早发明于美国康明斯公司，被称为（）燃油供给系统。
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决定阴喷油器的每循环喷油量的因素有（）。
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柱塞每循环供油量的大小，决定于柱塞行程的大小。
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1、柱塞喷油泵每循环供油量的多少，取决于（）
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正常情况下，从天然气中脱除每公斤水所需的三甘醇循环量在之间（）
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