钢板的内部裂纹是由于温度应力造成的。
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当受压元件的温度低于其温度极限时,会由于温度波动变化而形成交变的热应力,在其反复作用下产生()裂纹。
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热应力或温度应力是由于温度造成的。
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厚度较大的钢板,由于刚性较好,焊后没有明显变形,说明焊接应力是()。
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热应力或温度应力是由于温差造成的。
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结构件内部存在有微裂纹,必然会是造成构件低应力脆断。
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焊件内部由于受热不均匀、温度差异所引起的应力称为()。
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加热过程中产生的裂纹是由于热应力超过该温度下钢的抗拉强度造成的。
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氢腐蚀的主要原因是介质中的氢分子在一定的压力(起始氢分压约为1.4MPa)下扩散到钢的高温(起始温度约为220°C)表面分解成原子氢而被吸附的结果,由于氢原子直径很小很()扩散到钢内部,在金属内部生成甲烷;甲烷的扩散能力(),不断的积聚在钢的基体空穴内,形成局部高压,造成应力集中会进而发展成裂纹。
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金属材料冷却时,因表面和内部的温度不同形成温差,表里收缩不一,材料内部会产生很大的应力,造成零件变形甚至开裂。()
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连铸坯中间裂纹主要是由于铸坯通过二次冷却区时冷却不均匀,温度回升大而产生的()造成的。
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焊接过程中,焊件内部由于由于温度差异而引起的应力称为()。
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乙烯装置生产具有高温、高压、深度冷冻的特点,同时又有硫、碱等腐蚀介质的存在,所以在温度应力、交变应力的长期作用下,易使压力容器、设备、管道发生裂纹、断裂、腐蚀穿孔,造成可燃性介质泄漏。
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气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却水腔侧裂纹的主要原因是()。
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()现象:材料在加载和卸载过程中的应力-应变曲线不重合的现象。它是由于黏性(),制造时的内部应力、热不平衡及塑性造成的。
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焊件内部由于温度差所引起的应力称()
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在修理中对钢板进行加热的目的是为了消除钢板内部的应力,而不是过度加热来软化钢板以方便修理。
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板坯加热过程中产生的内部裂纹是由于()过快造成的。
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去应力退火,是为了去除由于塑性变形,焊接等原因造成的以及铸件内存在的内部袭纹等缺陷。()
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构件内部存在有微观裂纹是造成构件低应力脆断的直接原因。
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冷卷弯时的变形越大,材料加工产生的冷作硬化也就(),因而在材料的内部积聚很大的内应力,这会严重影响制造质量,甚至产生裂纹造成工件报废。
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合金钢轧后冷却出现的裂纹是由于金属内部的残余应力和热应力造成的。
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玻璃发生断裂是因为外部应力作用下内部裂纹的迅速扩展
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3、一块含有长为16mm中心穿透裂纹的钢板,受到350MPa垂直于裂纹平面的应力作用。如果材料的屈服强度是1400MPa,则其裂纹尖端有效应力强度因子为()MPa·m^1/2。
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2、一块含有长为16mm中心穿透裂纹的钢板,受到350MPa垂直于裂纹平面的应力作用。如果材料的屈服强度是1400MPa,则在平面应变情况下,塑性区尺寸为()。
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