为了防止对已超出信号覆盖范围或非正常掉电的移动台进行不必要的寻呼，网络侧要求终端进行（）
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在AIS岸台系统中，当通信双方超出VHF的覆盖范围时，（）。
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可以在超出预规划站点覆盖半径1/4的范围内选择站址或备选站。
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某一移动台的状态原来是“IDLE”，当其掉电后，在MSC中显示其状态会是（）。
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为了呼叫移动台，一般在一个MSC区内向所有基站同时发出寻呼信号。
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在输入电源超出电源屏正常工作范围时，（）对两路输入电源及主备模块间进行转换，防止稳压器及配电模块损坏。
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透平压缩机组设置联锁的目的是防止机组的运行状况超出正常范围而损坏机组或者发生安全事故。（）
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透平压缩机组设置联锁的目的是防止机组的运行条件超出正常范围而损坏机组或者发生安全事故。（）
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空闲状态下，移动台从当前服务基站的覆盖区移动到另一新基站覆盖区，如果检测到新基站的导频信号强度足够强于当前服务导频强度（）dB时，则发生空闲切换。
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周期位置更新的主要作用是防止对已超出信号覆盖范围或非正常掉电的移动台进行不必要的寻呼。
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买家接收换新商品的收货地址与订单收货地址不一致且不在菜鸟物流覆盖范围内的，且买家与商家达成一致由商家在菜鸟物流覆盖范围内提供服务的，超出菜鸟物流覆盖范围而产生的自取成本或转寄运费由（）承担。
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NAVTEX系统防止各岸台相互干扰方法有（）①NAVTEX系统设24个播发岸台，按每台每次10min分时工作；②各NAVTEX播发台覆盖范围不重叠；③相邻播发区内相同识别字母的播发台的业务覆盖范围不重叠；④播发台发射功率经常调整，保持其业务覆盖范围不变；⑤同一区间每个播发台每次工作10min，最短间隔4h，分时工作；⑥同一区间每个播发台的业务只覆盖400nmile
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动变桨机构组成：（），（），（），（），变桨速度（）左右。变桨轴承机构出于安全考虑，配置（），防止电网突然掉电或电信号突然中断，使得风电机组能够安全平稳地顺桨实现制动。
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为了克服系统在某些情况下接收不到移动台的关机信号而使系统对已关机的MS进行无效的寻呼，系统采用了隐分离技术（）
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当船舶行在备有DSC设备岸台覆盖范围之内时，船台至少应第（）进行第一DSC呼叫实验以测试DSC设备的工作正常
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阻塞干扰并不是落在被干扰系统接收带内，但由于干扰信号过强，超出了接收机的线性范围，导致接收机饱和而无法工作，为了防止接收机过载，接受信号的功率一定要低于它的1DB压缩点。
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对已安装了带电测试信号取样单元的电容型套管进行带电测试，超出要求时应（）。
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为了防止BAM异常掉电重启动后，停在登录WINDOWS对话框的状态下而不能正常启动接入网终端系统，在WINDOWS的网络设置中应将登录方式设为Microsoft登录方式。
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正常运行2206基站如果发生CXU掉电的情况，基站不会退服。
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直放站的导频信号切换频繁，主要是指在直放站覆盖区内，手机用户在2个或多个基站导频间反复切换，经常同时接入多个基站。其原因是直放站天线安装不当，施主天线安装在多个基站重叠覆盖区内，接收到多个基站的导频信号，而且强度相近，交替占优，经直放站中继后各导频信号强度仍很接近，造成覆盖区内移动台在多个基站间频繁切换，俗称“（）”现象。
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在城区通信保障中，为了控制基站覆盖范围，防止越区覆盖，通常选用的天线类型是（）.
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二级母钟至子钟的最远的传输距离不小于1.2km。采用超五类双绞线，信号传输的距离最大可达到1500米，如果超出此范围，可以采用增加信号放大器或采用光纤进行传输。
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为了保证通信质量，提出载波干扰保护比（C／I）的概念，即接收到的正常信号电平与干扰信号电平的比值，该值与移动台的瞬时位置无关。（）
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（）是衡量系统无线网络覆盖率的重要指标，一定程度上可反映移动台距离基站的远近，因此可以用来度量小区覆盖范围大小。
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为进行维修、调试而进行的解钩、挂钩或短距离移动（不超出信号机)的作业，称为转轨作业（)
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