经空气浮力校正后计算出的石油的重量是石油在()重量。
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沉筒式液位计中,沉筒下半部分浮力段的长度和重量是根据()而计算好的。
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日本丰田汽车在进军欧美汽车市场前,预计到石油危机后,小轿车的发展趋势是体积小、重量轻。因而果断的策划按照新的趋势改造轿车生产。这说明营销策划具有()。
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输出液化石油气的重量等于船舱受载后的液体重量和气体重量之和。()
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《石油计量表》中将空气浮力修正值定为()。
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计算题:某泵30min内输送石油13m3,求体积流量和重量流量(输送温度20℃,ρ=900kg/m3)?
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测定石油类和动植物油时,硅酸镁使用前应根据其重量,按6%的比例加适量(),密塞,充分振荡数分钟,放置约12h后使用。
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中国商检在计算石油重量时,所使用的密度是()度时的密度。
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风量代表空气机组在1小时内送出的空气重量,是衡量()的一个重要参数。
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油品计量时,不需要对油品的重量进行空气浮力修正。
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在油量计算中,空气浮力对石油密度的修正值B为()。
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测定石油类和动植物油时,硅酸镁使用前应根据其重量,按6%的比例加适量.(),密塞,充分振荡数分钟,放置约12h后使用。
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贮罐在贮存同一重量同一组分的液化石油气时,液面在冬季比夏季高还是低?
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[计算题]某泵30min内输送石油13m3,求体积流量和重量流量(ρ20=830kg/m3)?
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液化气体(包括液化石油气)气瓶在瓶内应有余气重量不少于()规定充装量。
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石油的重量与同体积水的重量的比值叫比重。水的比重定为1,石油的比重一般在0.75-0.95之间(也有例外)。比重与测定时的()有关。
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中国商检在计算石油重量时,采用()时的体积来计算。
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在船舶抗沉性计算中,常用的方法有()。 ①重量增加法; ②排水量固定法; ③浮力损失法
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计算题:已知配重管在空气中的重量为5650kg,配重管在海水中的浮力为2588kg,钢管长度为12.2m,钢管单位重量127kg/m,配重管管端预留长度为300mm。请计算配重管的负浮力?
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液化石油气中液体重量的计算方法与石油及其液体产品的计算方法相同。()
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中国商检在计算石油重量时所使用的温度是()。
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在常温下,液化石油气液体单位体积的重量比水()
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液化石油气液体重量比水(),气体比空气()。
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15Kg型液化石油气钢瓶充装LPG重量是多少?
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在浮顶自由浮漂状态下,经计算出空气中油品的重量后,再减去浮顶的自身重量,即为罐内储存油品的实际重量。()
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