凡在配合中可能出现间隙的，其配合性质一定是属于间隙配合。（）
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根据绝缘配合惯用法的基本出发点，在带电作业中的安全距离或组合间隙的最小击穿电压（）系统出现的内部过电压的最大值，并留有一定的安全裕度。
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孔与轴的公差相互交叠，配合时可能产生间隙也可能产生过盈的配合叫（）。
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键头与键槽试配，保证其配合性质，然后挫配键长和键头，留（）毫米间隙
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下列配合中，在加工合格后相互配合的轴和孔在装配后出现间隙的可能有（）。
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两个零件配合时，不但没间隙，而且相互挤压，装配后两零件不能作相对运动的配合称（）配合。
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具有较精密的轴、孔间隙配合时，其配合表面的精粗糙度Ra应不高于1.6μm。
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过渡配合可能具有间隙，也可能具有过盈，因此，过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合。
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如果一对孔、轴装配后有间隙，则这一配合一定是间隙配合。
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具有较精密的轴、孔间隙配合时，其配合表面的精糙度Ra应不高于1.6μm。
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下列基孔制配合中，配合性质为间隙配合的是（）
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孔和轴的公差带相互交叠，配合时可能产生间隙也可能产生过盈的配合叫（）。
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在过渡配合时，其配合的极限情况是最大间隙与最大过盈。
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按过渡配合要求加工出的孔、轴结合后，既可能出现间隙，也可能出现过盈。（ ）
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过渡配合可能具有间隙，也可能具有过盈，因此，过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合。（)
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8、当孔、轴配合为间隙配合时，孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得差值为负。
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轴与孔的公差带相互交叠,配合时可能产生间隙也可能产生过盈的配合叫:（)
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DF4柴油机调速器检修中检查配速旋转套、配速滑阀与上体相互之间的配合是否灵活无卡滞，其极限配合间隙符合要求。配速旋转套与上体配合间隙不超过（）
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配合依其性质可分为间隙配合、过渡配合和过盈配合。关于过盈配合，正确说法是（）
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凡在配合中可能出现过盈的，其配合性质一定是属于过盈配合。（）
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3、（）过渡配合可能有间隙，也可能有过盈。因此，过渡配合可以是间隙配合，也可以是过盈配合。
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既可能出现间隙，也可能出现过盈的配合，称为（)。
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在装配尺寸链中，（)一定是组成环但组成环不一定在相关零件上，有间隙配合的相关零件，其（)也是组成环。
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