我国第一条时速350km/h的高速铁路是-------；
相似题目
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于（）‰。
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铁路特高速线路允许的时速400km/h以上。
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中国第一条具有世界先进水平、运营时速350千米的高速铁路叫（）。
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法国在1981年建成了它的第一条高速铁路（TGV东南线）列车时速达到（）。
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世界上第一条现代化高速铁路是（）年在（）修建，全长515公里，最高时速（）。
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300-350km/h的高速铁路信号机有（）两种状态。
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2008年10月13日，贵广高速铁路开工仪式在桂林灵川县甘棠江大桥桥址举行，这是我国高速铁路网中一条重要的东西向铁路大动脉。该铁路设计时速二百公里，建成后广州至桂林将不会超过三小时，对桂林来说是一个百年难遇的发展机遇。你知道中国人独立设计和修筑的第一条铁路干线是（）
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福厦线是我院勘察设计的国内第一条新建时速达（）km/h的客货混运快速铁路，全长280km。
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350km/h的高速铁路，进站、出站信号机常态为（）模式。
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于1964年10月正式营运，最大行车时速可达210km，世界上第一条高速铁路为日本（）.
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铁路高速线路允许的最高时速200～400km/h以下。
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设计行车速度为350km/h的高速铁路线间距应为（）.
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我国高速铁路隧道净空有效面积标准，时速300～350km铁路隧道单线为70m2，双线为（）。
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铁路准高速线路允许的最高时速160～200km/h以下。
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高铁成为我国西南地区第一条按时速350公里运营的高铁（）
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时速250～350km/h高速铁路，钢轨硬弯大于纳入钢轨病害整治（）
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京哈高铁1月22日实现全线贯通。京哈高铁南起北京市朝阳区，终至黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，设计时速350公里。京哈高速铁路()是中国首条、同时也是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路。
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高速铁路道岔客专线系列，时速350km/h的18号尖轨第二动程（)。
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我国设计时速300～350km的高速铁路均采用（）
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【单选题】（)铁路的开通，拉开了我国铁路时速350Km/h的新篇章。
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250km/h～350km/h高速铁路钢轨顶面擦伤轻伤标准：深度大于（）
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客运专线与城际铁路的区别：目前世界上对时速“250—350km/h”的高速铁路统称为客运专线，并细分为二类即客运专线和城际铁路（）
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技规（高速铁路部分）规定：直线桥梁自线路中心线至作业通道栏杆内侧的净距，时速200km/h以上铁路无砟轨道桥面应不小于（）
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高速铁路正线设计行车速度350km£¯h区段，最小竖曲线半径应不小于（)m。