活塞式发动机工作时，进气系统有少量的空气渗漏，在什么时候反映最明显（）.
相似题目
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单作用式空气压缩机的活塞往返（）就完成一次进气、压缩和排气过程。
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在发动机的进气行程中，当活塞由上止点向下止点移动时，进气门（），排气门（），空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸。
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进行排放测量时，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态，发动机进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有排气消声器，并不得有泄漏。
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电控燃油系统中，旁通气道在发动机（）时，可以供给少量空气。
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在装有增压器航空活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）.
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活塞发动机进气系统加温在（）。
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活塞式无油润滑空气压缩机工作时，电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作（）。
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现代航空活塞式发动机的进气门早开角一般在（）范围内.
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对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，均要经过进气、（）、（）、（）四个过程。这种周而复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。
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双怠速测量时，应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态，发动机进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有排气消声器，并不得有泄漏。
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装备有座舱加温系统的小型活塞式发动机飞机，用于对风挡内表面除雾的热空气来源于：（）.
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活塞式发动机以低转速工作时，下面哪种情况最肯能引起进气道回火（）.
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可变进气岐管系统式发动机在高速时采用（）的进气岐管，中、低速时采用（）的进气岐管，以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。
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在装有增压式活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）？
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关于吸气式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.
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进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时，使进气空气控制阀开启，进气歧管的通道（）。
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EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。
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电子控制汽油喷射系统为什么要测量发动机工作时每缸的进气量？
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（ ）1. 在可变进气歧管长度控制系统中，当发动机处于中低速运转时，空气通过路径较长而截面较小的进气管道进入气缸，提高了进气气流流速。
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按活塞运动方式不同，活塞式内燃机分为（ 、 ）。按冷却方式不同，活塞式内燃机分为（ 、 ）。按其在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数分为（ 、 ）。按进气状态不同，活塞式内燃机分为（ 、 ）。
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加速时热线(热膜)式空气流量传感器输出信号电压波形上所看到的杂波表明发动机进气系统存在真空泄漏。()
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丰田佳美装备的3VZ-FE型发动机进气系统安装（）式空气流量计
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车发动机的什么系统是由进气管路、空气滤清器、进气预滤器等组成（）