机舱所有成员都应能够恰当地使用内部通信系统。
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按照《继电保护故障信息处理系统技术规范》的规定,继电保护故障信息子站系统应能够接入不同厂家、不同型号的微机保护装置、故障录波器以及系统有必要管理的其他IED设备,并与所有接入的装置通信,下面对子站系统收集保护装置信息的内容表述正确的是()
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呼吸器的所有气瓶都应能够互换使用.
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输电线路状态监测装置应能够连续、准确、可靠地工作,在使用寿命期内能适应工作环境,平均无故障工作时间(MTBF)应不低于()h。
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轮机部门每一名成员应熟悉恰当的使用内部通讯系统的知识。
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轮机值班所有成员应具有()。 Ⅰ、恰当地使用内部通讯系统的知识和机舱逃生途径的知识; Ⅱ、机舱报警系统的知识,特别是关于辨别各种警报和二氧化碳警报的能力; Ⅲ、有关机舱灭火设备和使用的知识。
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STCW78/95规定,船舶上()应具备恰当地使用内部通信系统的知识。
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起动马达在带动飞轮转动后,其内部机构应能够()
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标准化指导书应能够更好地指导员工培训,体现“()”的原则。
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所有双向通信设备应能从内部或外部的航行接收装置获得即时船位信息。若未配备此种接收装置,则应由人工在不超过4小时内输入最新船位。()
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呼吸器应为瓶内空气储存量至少为()的自给式压缩空气呼吸器,或可供使用至少30min的其他自给式呼吸器。呼吸器的所有气瓶都应能够互换使用。
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当发生事故时,信号工应能够()、()、()、()地查出故障,并加以排除,使系统尽快地恢复正常运行。
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文物通道内应安装(),对文物可能通过的地方都应能够跟踪摄像,不留盲区。
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在引导顾客购买的过程中,应能够客观、真实地向顾客介绍商品的()。
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历史数据应能够在线滚动存储2年,无需人工干预。所有的历史数据应能够转存到光盘或磁带等大容量存储设备上作为长期存档。
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机舱值班每一成员均应具备以下知识()。 Ⅰ、使用内部通讯系统知识; Ⅱ、机舱内脱险途径的知识; Ⅲ、机舱报警系统的知识; Ⅳ、机舱消防设备的位置; Ⅴ、各消防设备的使用知识; Ⅵ、应急操舵知识。
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船舶内部通信主要是:() ①与机舱间的通信, ②与报房间的通信, ③与船首尾的通信, ④与舵机间的通信, ⑤船舶广播系统,船舶报警系统,驾驶台/机舱间/泊位间通信。
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机舱所有成员都应能够恰当地使用内部通信系统。此题为判断题(对,错)。
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船舶内部通信主要是_①与机舱间的通信;②与报房间的通信;③与船首尾的通信;④与舵机间的通信⑤船舶舶广播系统,船舶报警系统()
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当整个系统或解列后的局部出现功率缺额时,应能够有计划地按频率下降情况自动减去足够数量的负荷,以保证()的不间断供电。
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轮机值班所有成员应具有______。Ⅰ、恰当地使用内部通讯系统的知识和机舱逃生途径的知识;Ⅱ、机舱报警系统的知识,特别是关于辨别各种警报和二氧化碳警报的能力;Ⅲ、有关机舱灭火设备和使用的知识。
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参与车机联控人员配备的列车无线调度通信设备的便携台应保持日常使用性能良好,作业中应能够主动打开同频率的车站台()
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监控模块SM的功能有当通信发生中断时,监控模块应能够保存主要告警数据,在通信恢复后,具备将通信中断期间的数据上报功能()
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银行承兑汇票内部对账主体包括:(),在实施内部对账过程中,应关注三者的关联性和一致性,三者应能够相互印证
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应能够对内部网络用户私自联到外部网络的行为进行()。