离心式压缩机稳定工况下的转速调节要保证转速与给定值怎样的关系?
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离心式压缩机的出口压力近似地与转速()。
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非接触式电子与数字化测速仪表的特点是()。 Ⅰ.体积小、重量轻、读数准; Ⅱ.能连续反映转速变化; Ⅲ.能测定发动机稳定工况平均转速; Ⅳ.能在足够小的时间间隔内测定瞬时转速。
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在液压调速器中,静速差机构的作用是()。 Ⅰ.保证调速过程稳定 Ⅱ.调节瞬时调速率δ1 Ⅲ.调节稳定调速率δ2 Ⅳ.调节调速器不灵敏度ε Ⅴ.保证并联运行中各机负荷合理分配 Ⅵ.调节转速波动率φ
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稳定工况下,汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线。()
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能保证柴油机在全工况范围内,在设定的转速下稳定工作的调速器是()。
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从离心式压缩机特性曲线可以看出,压缩机在稳定工作区转速一定时,流量减小,压力比()。
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离心式压缩机的转速与流量、出口压力的关系是()。
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不同稳定工况下转速n与机组负荷P之间的单值对应关系是调节系统的()
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往复式压缩机与离心式压缩机相比,转速(),结构复杂,日常维修量大,动平衡性差,排气()。
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柴油机转速调至标定转速,在额定工况下,液力偶合器工作油压力应为(),工作油温小于100℃。
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在稳定工况下,汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。
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离心压缩机在一定转速和进口条件下的(),(),()的关系用图示的方法表示出来所形成的曲线称为(),也称为特性曲线。
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将柴油机转速调至标定转速,在额定工况下,液力偶合器工作油压力应为(),工作油温小于100℃。
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离心压缩机的流量近似的与它们的转速成反比。
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防止离心压缩机喘振通常采用的办法是将压缩机()循环返回其吸入口,使通过压缩机的气量始终保持大于一定转速下的()。
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离心压缩机的工作特性可简要地表示为,在一定转速和进口条件下的()与流量、()与流量的性能曲线。
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对于离心式压缩机,把不同转速下的喘振流量点连成一线即是压缩机的喘振线。
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在正常工作温度下,大修后汽油机怠速运转应稳定,怠速转速应符合原设计规定,并能保证向其他工况圆滑过渡。()
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离心压缩机转速越高,压力比越大,但性能曲线越陡,稳定工作区()
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离心式压缩机的防喘振调节中,最小流量的规定值,一般是以运行时最大转速下的()为依据,并留有一定的裕度。
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无差自动调速系统是指在调节过程结束后,电动机转速与给定转速相同并保持稳定运行,在调节过程中,还是有差的。
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汽轮机调节系统的基本作用是,在气轮机稳定工况或负荷变化时,保证转速不变并维持在规定值。
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离心泵在恒定转速下的扬程与流量(H -Q )曲线为已知,现增大转速,此时 H ~Q 线会
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在稳定工况下,汽轮机由满负荷减小到零负荷时,转速改变的数值与额定转速()的百分数称为调节系统的速度变动率。
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