威特系统是否有主继电器（）

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• 威特单体泵系统的曲轮轴传感器为（）

  A . 霍尔式 B . 光电式 C . 机械式 D . 磁阻式

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• 同一条220kV及以上线路的两套继电保护和同一系统的有主/备关系的两套安全自动装置通道应由两套独立的通信传输设备分别提供，并分别由两套独立的通信电源供电。

  A . 正确 B . 错误

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• 串级调节系统有主、副、从三个调节器。

  A . 正确 B . 错误

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• 电力系统振荡，阻抗继电器是否会误动作，取决于（）。

  A . 距离保护安装地点 B . 过渡电阻的大小 C . 阻抗继电器的动作特性 D . 线路阻抗角

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• 威特单体泵系统最高转速限制是通过限制（）来实现的

  A . A.油量 B . B.油门开度 C . C.进气温度 D . D.进气压力

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• 依据《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》，同一条220kV及以上线路的两套继电保护和同一系统的有主备关系的两套安全自动装置通道应满足（）的要求。

  A . A、双通道 B . B、双设备 C . C、双电源 D . D、双路由

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• 威特单体泵系统在运行过程中突然出现短暂的油门没反应，可能的原因有（）

  A . A.油门踏板及连接导线故障 B . B.ECU供电线路虚连 C . C.车速传感器损及连接导线故障 D . D.高压油泵故障

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• 威特系统故障灯如何控制（）

  A . 正极控制 B . 负极控制

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• 威特系统燃油温度过高的原因有（）

  A . A.溢流阀卡滞导致回油不畅 B . B.低压油路堵塞 C . C.燃油温度传感器失效 D . D.喷油器工作不良

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• 威特打开钥匙门后故障灯是否有自检（）

  A . 正确 B . 错误

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• 威特单体泵系统水温传感器的缺省值为（）℃

  A . -20 B . -10 C . 0 D . 30

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• 汽油机化油器有主供油系统及（）系统。

  A . 超速 B . 加浓 C . 减速 D . 加速 E . 起动

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• 威特单体泵系统的凸轮轴传感器为（）

  A . A.霍尔式 B . B.光电式 C . C.机械式 D . D.磁阻式

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• 威特单体泵系统开空调后发动机转速一般升高至（）rpm。

  A . A.620 B . B.630 C . C.720 D . D.850

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• 挂篮的组成有主桁架、悬吊系统以及（）。

  A . 拆除系统 B . 平衡重 C . 锚固系 D . 行走系统 E . 工作平台底模架

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• 威特系统PTO开关功能是（）

  A . 调整油量 B . 调整车速 C . 提高发动机怠速 D . 提高发动机功率

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• 威特系统里面，以下哪些故障不会导致发动机无法启动（）

  A . A.继电器无法吸合 B . B.1缸电磁阀开路 C . C.凸轮轴与曲轴信号不同步 D . D.进气压力温度传感器开路

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• 威特单体泵系统在起动过程中无法监测到发动机转速，可能的原因为（）

  A . 转速传感器及连接导线故障 B . ECU损坏 C . 信号盘的信号齿损坏 D . 转速传感器间隙过大

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• 威特单体泵系统在气温低于零下（）度时自动启动预热系统

  A . 20 B . 15 C . 10 D . 0

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• 威特单体泵系统能产生的最高喷射压力为（）bar

  A . 1600 B . 1800 C . 1400 D . 1500

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• 威特系统里面，以下哪些情况不会导致发动机怠速升高（）

  A . 油门踏板及连接导线故障 B . 打开空调开关 C . 曲轴传感器线路开路 D . 进气压力温度传感器开路

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• YC6M威特单体泵系统发动机点火顺序为（）

  A . 1-5-3-6-2-4 B . 1-5-3-2-4-6 C . 1-5-3-6-4-2 D . 1-5-3-4-2-6

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• 威特单体泵系统曲轴传感器与信号盘之间间隙为（）mm可以符合要求

  A . 1 B . 1.2 C . 0.8 D . 1.3

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• 威特单体泵系统在运行过程中出现下列故障不会产生故障码的是（）

  A . 中冷器泄露 B . 单体泵电磁阀漏油 C . 水箱开锅 D . 油门踏板损坏

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