铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取()措施后进行基坑开挖。
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渡槽、倒虹吸管进出口连接段多采用砌石护坡或挡土墙，反滤层出现损坏，应采取用相应措施进行处理，具体做法有：（）。
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施工现场发生工程质量事故后，项目监理机构应及时（）并要求施工单位采取措施相关程序进行处理。
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铁路营业线施工过程中发生妨碍或危及行车安全情况时，施工单位应该采取哪些措施？
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铁路混凝土施工中，当昼夜平均气温高于（）℃时应采取夏季施工措施。
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铁路营业线轨道工程施工安全控制中应该注意封锁拨接施工前，施工单位应在()后，施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。
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各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出()等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。
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营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与（）签订协议后方可施工。
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铁路营业线轨道工程施工安全控制中，注意封锁拨接施工前，施工单位应在（）后，施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。
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严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发鼓掌应采取措施将重物降落到安全地方后，进行检修。
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线路组立塔及展放导线施工期间，应采取有效措施，对（）进行保护，避免损伤。
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施工期间，铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外，在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行（）变形监测。
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各种建筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出设计、（）和（）等文件，征得铁路局同意，在铁路有关单位派人协助指导下进行施工，不得妨碍铁路运输。
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某城市桥梁工程，在施工前期，施工单位确定了施工顺序后编制了施工进度计划，且设计了施工平面图。 在钻孔灌注桩的施工过程中，采用反循环回转钻孔原理。某天的施工过程中发生了扩孔事故，施工单位及时采取补救措施，未造成更大的损失。 在施工期间形成和编制的施工技术文件按规定要求进行保管和归档。 施工开工前应编制哪些施工技术文件？
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施工现场发生工程质量事故后，项目监理机构应及时（）并要求施工单位采取措施按相关程序进行处理。
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（）必须对营业线施工作业进行全过程监督，发现质量安全隐患时应责令施工单位立即纠正；危及行车安全时，必须采取限速、封锁线路等安全应急措施。
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工务设备管理单位应派安全监护人员对由非本单位承担的影响工务设备安全的作业进行全过程监督，发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发“营业线施工停工通知书”。（)
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铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量（)。
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对跨越铁路的跨线桥、天桥、立交明洞、渡槽等构筑物，按不低于该处铁路工程的抗震设防要求设防,对抗震能力不足的应采取抗震加固措施。（)
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根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运【2017】25号）规定地线穿越或跨越股道时,必须采取绝缘防护措施（）
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工务设备管理单位应派安全监护人员对由非本单位承担的影响工务设备安全的作业进行（）监督，发现质量不合格或安全隐患时应责令施工单位立即纠正，填发“施工安全整改通知书”；发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发“营业线施工停工通知书”。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.2.6条
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施工地点与防护人员间瞭望条件不良且无电话联系时，应增设中间防护人员。《铁路营业线施工安全管理办法》（）
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高速铁路区段，运行途中出现机车信号显示异常时（固定无马股道机车信号白灯或调车作业完毕重新连挂后机车信号白灯、单红灯除外），立即采取减速或停车措施，报告车站值班员（列车调度员）（）
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连续梁悬臂浇筑应尽量避开冬期施工。如必须进行冬期施工，除应符合现行《铁路混凝土工程施工技术指南》的相关规定外，还应采取有效措施，保证压浆过程中压浆后3d内，梁体温度不低于0℃。()此题为判断题(对，错)。
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地线穿越或跨越股道时，必须采取绝缘防护措施。（《高速铁路接触网安全工作规则》，第七十四条）（）