在气压制动系统中，制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭，会造成汽车制动（）。
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在气压制动系统中，制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭，是造成制动拖滞的重要原因。
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东风EQ1091型汽车气压制动时，驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入驻车（），使驻车制动
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JZ―7型空气制动机中双阀口式中继阀的供气部分漏泄或排气部分漏泄，都会使（）排气不止。
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踩下制动踏板，气压表显示气压值基本不变，则说明制动阀的排气阀良好，进气阀开度适中。
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自阀非常制动后不能自动撒砂的原因是自阀紧急制动撒砂管堵或风压继电器故障造成。
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关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管.制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是（）。
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干燥器再生过程中，再生气阀与物料阀不能同时打开。
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气压制动系统的气源部分包括：空气压缩机、高压装置、气压表、气压过低警报装置、油水放出阀、取气阀和（）等部件。
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气压式制动装置中，全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后（），若制动灯不灭，则排气阀不能排气，应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。
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东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（），使得驻车并制动
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单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况是（）。
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压缩机排气压力不够的原因进气调节器不能完全打开、空气消耗过量、空压机最小压力阀未全开、（）、压缩机系统漏气严重。
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东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（）使主车制动
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自动制动阀手柄在手柄取出位时，中继阀排气口排气是何原因？如何处理？原因：自动制动阀手柄此时并没有真正放在手柄取出位，限制自动制动阀手柄取出的缺口偏斜或过大。
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东风EQ1090汽车气压制动时，主车制动阀的阀进气阀的打开，压缩空气进入主车（），使主车制动。
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液压汽车起重机在某幅度处不能起吊相应额定起重量的可能原因之一，是制动器因液压或机械原因完全不能打开。
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气压式制动装置中，全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后急速抬起，若制动灯不灭，有可能是（）不能排气，应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。
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水环泵正常开启后，立即打开排气阀时，要进行连续操作，时间间隔不能过长，避免水环泵抽气极限。
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汽车气压制动排气缓慢或不排气，应检查（）。
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汽车气压制动排气缓慢或不排气，应检查（）
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东风EQ1090汽车气压制动时，主车制动阀的进气并打开，压缩空气进入主车（)，使主车制动。
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脚制动阀制动平衡位置时，进气阀打开，排气阀关闭（）
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汽车气压制动排气缓慢或不排气，应检查（）。 雷同255
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YZ-1型空气制动机，大闸放缓解位，总风缸压力空气经调压阀调定压力500KPa后，由大闸送入均衡风缸，继而进入中继阀控制主鞲鞴移动，打开进气阀口，总风向列车管排风