封锁前的慢行时间一般为60min，限速35km/h。

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• 下列作业应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时限速不超过45km/h，限速列车时间、次数和速度由施工领导人根据具体情况决定。（）

  A . A、成段更换钢轨不超过100m B . B、成段更换或增加轨枕 C . C、抬起钢轨，单根抽换桥枕

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• 线路大、中修，在封锁施工前限速Vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（）轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。

  A . A.6根轨枕（板结地段4根）挖开1根 B . B.6根轨枕（板结地段4根）挖开2根 C . C.4根轨枕（板结地段2根）挖开1根 D . D.2根轨枕（板结地段1根）挖开1根

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• 影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h，不少于4h，以后限速60Km/h。

  A . 15 B . 25 C . 35 D . 45

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• 成段更换道床（含道岔），封锁施工，人工捣固，放行列车条件：施工期间，当日第一列15km/h，第二列25km/h，第三列（）km/h，不少于4小时，以后限速60km/h至下次封锁前1小时。

  A . A、25 B . B、45 C . C、60 D . D、80

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• 影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h至下次封锁前。

  A . 25 B . 35 C . 45 D . 60

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h，不少于4h，以后限速60Km/h。

  A . 15 B . 25 C . 35 D . 45

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• 大修施工作业，封锁前的慢行时间一般为（）。

  A . A、30min B . B、60min C . C、90min D . D、120min

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• 线路大、中修，在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。

  A . A、1 B . B、2 C . C、3 D . D、6

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• 破底清筛轨枕底道砟连续3根及以上，进行人工捣固作业，施工期间，当日列车限速的速度阶梯是第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于（），以后限速60km/h至下次封锁前1h。

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• 线路大、中修，在封锁施工前，υmax≤45km／h的慢行时间内，允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。

  A . A、6 B . B、5 C . C、4 D . D、3

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• 大修施工作业，封锁前的慢行限速不超过（）。

  A . A、25km/h B . B、35km/h C . C、45km/h D . D、60km/h

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• 线路大修后，通过动力稳定车作业的线路，开通后的线路慢行时间一般不超过（）min，第一趟列车限速４５km/h，其后列车限速60km/h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定。

  A . A、100 B . B、150 C . C、120 D . D、180

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• 机械清筛，在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内，允许移动相邻两根轨枕扩大间距。将道床挖至清筛深度，并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。

  A . 正确 B . 错误

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• 影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

  A.25 B.35 C.45 D.60

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• 损失4~6个转向架制动力限速（)A.30km/hB.60km/hC.10km/hD.35km/h

  损失4~6个转向架制动力限速() A.30km/h B.60km/h C.10km/h D.35km/h

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• 线路大修后，通过动力稳定车作业的线路，开通后的线路慢行时间一般不超过（)min，第一趟列车限速45km／h，其后列车限速60km／h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定。

  A、100 B、150 C、120 D、180

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• 线路大修后，通过动力稳定车作业的线路，开通后的线路慢行时间一般不超过（）min，第一趟列车限速４５km/h，其后列车限速60km/h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定

  A．100 B．150 C．120 D．180

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• 暴雪大雾、灰霾等天气，各种能见度下的参照速度是（)。①能见度小于30米，限速10km£¯h②见度小于100米，限速35km£¯h③能见度小于200米，限速60km£¯h④能见度30£­50米，限速25km£¯h⑤见度小于100米，限速45km

  A．①②③④ B．①②③⑤ C．②③④ D．①⑤

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• 机械清筛，在封锁施工前υmax≤45km／h的慢行时间内，允许移动相邻两根轨枕扩大间距。将道床挖至清筛深度，并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固（）

  是 否

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• 线路大、中修,在封锁施工前vmAx≤45km/h的慢行时间内,允许每隔根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动（）

  A．1 B．2 C．3 D．6

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• 影响道床路基稳定的施工作业，封锁施工，大型养路机械捣固.稳定车作业：两捣一稳作业后，开通后第一列35 km/h，第二列45 km/h，自第三列起限速60 km/h（）

  是 否

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• 严重晃车地点,列车限速慢行的速度为（)A.15KM/HB.20KM/HC.25KM/H

  严重晃车地点,列车限速慢行的速度为() A.15KM/H B.20KM/H C.25KM/H

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• 正线道岔型号为60kg/m，9，导曲线半径为200m，侧向限速35km/h时，在交叉渡线内线间距为_或5.0m（）

  A．4.3 B．4.4 C．4.5 D．4.6

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• 桥隧涵施工作业，施工作业期间，封锁开通后限速45km/h至下次天窗前的施工项目有（）

  A．更换或拨正钢梁、混凝土梁 B．抬高或降低桥梁 C．拨正支座、更换桥梁支座、翻修支承垫石、垫砂浆厚度超过50mm D．不拆除钢轨整孔更换明桥面桥枕

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