TFXl型防滑器具有电源自动通断功能，当列车管压力超过（）时，触发压力开关，电源自动接通。
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TFXl型防滑器诊断功能代码为87表示（）。
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TFXl型防滑器主要由速度传感器、TFXl防滑器主机、（）、压力继电器四大部分组成。
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TFX1型防滑器具有电源自动通断功能，正常情况下人工不必干预。
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SWKP AS型电子防滑器压力开关当列车管压大于（）Kpa时，使主机接通电源。
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TFX1型电子防滑器压力开关当列车管压大于（）Kpa时，使主机接通电源。
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TFXl型防滑器主机电源由直流48V提供，设有极性保护，瞬态干扰滤波网络及自动通断环节，在车电（）电压变化范围内，本系统能稳定可靠的工作。
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TFXl型防滑器当电源接通后，主机立即对系统进行自诊断，诊断过程中若遇到列车起动，当速度高于（）时，主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。
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TFX1型电子防滑器压力开关当列车管压小于（）Kpa时，使主机断开电源。
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列车管压力大于（)kPa时，SWKPAS20C型电子防滑器启动电源。
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TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa，主机不能自动上电，手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电，电源（应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法：用“48V£¯（)”试灯检查29号、28号线端对地绝缘情况。
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TFXl型防滑器系统主要由速度传感部分、TFXl型防滑主机、防滑排风阀、压力继电器等四部分组成。（)
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TFX1型防滑器具有电源自动通断功能，正常情况下人工不必干预。当列车制动管压力超过kPa时，通过压力开关的触发，电源自动接通
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SWKPAS型电子防滑器压力开关当列车管压小于时，使主机断开电源
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列车管压力大于（)kPa时，TFX1型电子防滑器压力开关使主机电源接通。