TFX1型电子防滑器压力开关当列车管压大于（）Kpa时，使主机接通电源。
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当风压小于150KP时，TFX1型防滑器压力开关关断。
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当风压大于180KP时，KNORR型防滑器压力开关接通。
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TFX1型电子防滑器工作电压是（）V，其允许范围在（）V之间。
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TFX1型电子防滑器的组成？
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当风压大于150KP时，SAB型防滑器压力开关接通。
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SWKP AS型电子防滑器压力开关当列车管压大于（）Kpa时，使主机接通电源。
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TFX1型防滑器系统采用了（）防滑判据。
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TFX1型防滑器压力开关动作值是多少？
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TFX1型防滑器上的“诊断”、“显示”、“清除”三个按钮，均在车辆处于静止状态时使用，当速度超过（）时，按钮功能无效。
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当风压大于180KP时，TFX1型防滑器压力开关接通。
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TFX1型电子防滑器压力开关当列车管压小于（）Kpa时，使主机断开电源。
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列车管压力大于（)kPa时，SWKPAS20C型电子防滑器启动电源。
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TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa,主机不能自动上电,手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于46V故障的处理方法:(1)启动应急电源加负载观察其电压表指示若在44~64V范围内。(2)用“48V、8W”试灯检查39号、38号线端对地绝缘情况(3)打开乘务员室门侧压力开关罩检查压力开关接线情况,若上述部位均良好,则为主机故障。(4)若有漏电、短路处,处理完毕包扎固定牢靠,主机发生故障停用。待车入库后更换主机内PW卡或PR卡上3A保险管。()此题为判断题(对，错)。
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TFX1型电子防滑器代码“82”代表各防滑排风阀检查、试验;各轮对制动缸进行充、排风试验，各轮对的试验间隔为10秒钟。（)
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HTFH£M型防滑器进行压力开关试验,当压力大于（)时压力开关接通。
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TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa，主机不能自动上电，手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电，电源（应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法：用“48V£¯（)”试灯检查29号、28号线端对地绝缘情况。
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TFX1G型电子防滑器传感器径向安装在特制的轴箱上，其端部与齿轮顶部保持mm左右的间隙（）
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利用TFX1型电子防滑器测试塞拉门5km/h的保护作用是否良好应（）
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SWKPAS型电子防滑器压力开关当列车管压小于时，使主机断开电源
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列车管压力大于（)kPa时，TFX1型电子防滑器压力开关使主机电源接通。