当风压大于150KP时,SAB型防滑器压力开关接通。
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当风压小于150KP时,TFX1型防滑器压力开关关断。
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SAB型防滑器主机在A3修时应做换件修。
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HTFH-SI型防滑器进行压力开关试验,当压力()时压力开关接通。
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SAB(SWKPAS20C型)电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。
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SAB型防滑器主机在A2修时应做换件修。
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SAB型防滑器主机显示89表示系统进行测试。
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SAB型防滑器主机显示72表示单轴出现故障。
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SWKP AS型电子防滑器压力开关当列车管压大于()Kpa时,使主机接通电源。
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当风压小于150KP时,SAB型防滑器压力开关关断。
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SAB型防滑器系统多轴出现故障,显示代码为()
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TFX1型电子防滑器压力开关当列车管压大于()Kpa时,使主机接通电源。
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当风压大于180KP时,TFX1型防滑器压力开关接通。
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TFXl型防滑器当电源接通后,主机立即对系统进行自诊断,诊断过程中若遇到列车起动,当速度高于()时,主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。
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TFX1型电子防滑器压力开关当列车管压小于()Kpa时,使主机断开电源。
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SAB型防滑器主机显示73表示多轴出现故障。
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TFXl型防滑器具有电源自动通断功能,当列车管压力超过()时,触发压力开关,电源自动接通。
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列车管压力大于()kPa时,SWKPAS20C型电子防滑器启动电源。
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HTFH£M型防滑器进行压力开关试验,当压力大于()时压力开关接通。
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TF×1型防滑器进行压力开关试验,当压力为()时,压力开关关断。
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TFX1型防滑器具有电源自动通断功能,正常情况下人工不必干预。当列车制动管压力超过kPa时,通过压力开关的触发,电源自动接通
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SWKPAS型电子防滑器压力开关当列车管压小于时,使主机断开电源
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列车管压力大于()kPa时,TFX1型电子防滑器压力开关使主机电源接通。
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