SAB（SWKPAS20C型）电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为（）。
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TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在（）mm之间。
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SWKPAS20R防滑器系统显示代码“95”时为（）故障。
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SAB型防滑器系统单轴出现故障，显示代码为（）
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如果SAB电子防滑器上显示“7.2"时，表明第一轴传感器故障。
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SAB型防滑器主机在A3修时应做换件修。
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防滑器的种类较多，如我国铁科院研制生产的（）型、瑞典萨伯公司生产的SWKPAS20C型、德国KNORR公司生产的MGS型电子防滑器。
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SAB型防滑器主机在A2修时应做换件修。
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当风压大于150KP时，SAB型防滑器压力开关接通。
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SAB型防滑器主机显示89表示系统进行测试。
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SAB型防滑器主机显示72表示单轴出现故障。
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当风压小于150KP时，SAB型防滑器压力开关关断。
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SAB型防滑器系统多轴出现故障，显示代码为（）
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SAB型防滑器主机显示73表示多轴出现故障。
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SW－220K型转向架电子防滑器速度传感器探头安装在（)轴端。
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列车管压力大于（)kPa时，SWKPAS20C型电子防滑器启动电源。
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SWKPAS20C型电子防滑器由防滑器正常状态时显示“99”代码。（)
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TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差（）
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TFX1G型电子防滑器传感器径向安装在特制的轴箱上，其端部与齿轮顶部保持mm左右的间隙（）
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SWKPAS20R防滑器系统CPU面板按钮4－D00rtest的功能是（）
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SWKPAS20C型电子防滑器进行压力开关试验，压力开关动作值大于（)通，小于130kPa断。
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SWKPAS型电子防滑器压力开关当列车管压小于时，使主机断开电源
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TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在（）之间。（1
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SAB电子防滑器测速传感器与测速齿轮之间间隙为（)。
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电子防滑器速度传感器组成包括速度传感器探头和（)。
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