TFX1G型电子防滑器传感器径向安装在特制的轴箱上,其端部与齿轮顶部保持mm左右的间隙()
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TFX1电子防滑器传感头安装必须密封,传感头与轴头齿轮间隙必须在()mm之间。
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KNORR型防滑器系统一轴传感器信号错误,显示代码为()。
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TFX1型电子防滑器工作电压是()V,其允许范围在()V之间。
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如果SAB电子防滑器上显示“7.2"时,表明第一轴传感器故障。
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TFXl型电子防滑器主机的工作电压范围是()。
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在电子防滑器的诊断板上有人工测试按钮,利用该按钮可以使防滑系统进行()
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TFXl型防滑器主要由速度传感器、TFXl防滑器主机、()、压力继电器四大部分组成。
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SAB(SWKPAS20C型)电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。
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TFXI型防滑器主机是防滑器的控制中心,接收()速度传感器的速度脉冲信号,通过对该信号的调理、计算、比较,做出各种决策,控制各防滑排风阀发生相应的动作,使相应的制动缸排风或充风。
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防滑器的种类较多,如我国铁科院研制生产的()型、瑞典萨伯公司生产的SWKPAS20C型、德国KNORR公司生产的MGS型电子防滑器。
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TFX1型电子防滑器的组成?
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电子防滑器的排风阀一般安装在制动支管与()之间。
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SWKP AS电子防滑器速度传感器于轴端齿轮的径向间隙是()mm。
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KNORR型防滑器系统一轴传感器断线,显示代码为()
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SW-220K型转向架电子防滑器速度传感器探头安装在()轴端。
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TFX1G型防滑器若出现较多、较严重的故障,相修复后应做试验,以确保系统能正常工作()
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SWKPAS20C型电子防滑器由防滑器正常状态时显示“99”代码。()
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TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后,按一定的时间间隔采样,分别计算出各轴的速度和减速度,并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差()
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电子防滑器由速度传感器、防滑器主机、()等部件组成。
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TFX1型电子防滑器的出库质量要求是什么
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TFXl型防滑器系统主要由速度传感部分、TFXl型防滑主机、防滑排风阀、压力继电器等四部分组成。()
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TFX1电子防滑器传感头安装必须密封,传感头与轴头齿轮间隙必须在()之间。(1
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SAB电子防滑器测速传感器与测速齿轮之间间隙为()。
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电子防滑器速度传感器组成包括速度传感器探头和()。