下列关于燃油粘度的说法不正确的是（）

相似题目

• 关于急冷油的粘度，下列说法中不正确的是（）。

  A . 侧线裂解柴油采出过多会使急冷油粘度变高 B . 加大塔顶汽油回流量能够降低急冷油粘度 C . 裂解燃料油采出过多会使急冷油粘度变高 D . 降低汽油分馏塔塔釜温度有利于降低急冷油粘度

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• 关于汽轮机油粘度，下列说法正确的是（）。

  A . A、粘度小，油就稀，容易流动； B . B、粘度过大轴承容易发热，所以粘度越小越好； C . C、粘度时判断汽轮机油稠和稀的标准； D . D、油质恶化时，油的粘度增大。

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• 下列关于燃油喷嘴与燃油总管说法正确的是（）。

  A . 燃油总管有两个管道，分别提供燃油给燃油喷嘴的主级和次级管路 B . 燃油总管有两个管道，同时提供燃油给燃油喷嘴的主级管路 C . 燃油总管有一个管道，提供燃油给燃油喷嘴的主级和次级管路 D . 燃油总管有一个管道，提供燃油给燃油喷嘴的主级管路

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• 关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是（）

  A . 起动时，仅辅助燃油总管供油 B . 加速时，仅主燃油总管供油 C . APU引气供应空调时，主和辅助燃油总管供油 D . APU正常工作时由主燃油总管供油

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• 以下各项关于液体的粘度和温度的关系的说法不正确的是（）。

  A . A、液压系统中使用的油液对温度的变化很敏感 B . B、当温度升高时，油的粘度则显著增大 C . C、当温度升高时，油的粘度则显著降低 D . D、粘度随温度的变化越小越好

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• 关于燃油粘度的说法，不正确的是()。

  A . 加温将使燃油粘度下降 B . 高压油泵前后的燃油粘度相同 C . 压力增加，粘度也增加 D . 压力与粘度成正比，温度与粘度成反比

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• 下列关于燃油系统控制，说法正确的是（）

  A . 短期燃油修正在开环控制时仍起作用 B . 长期燃油修正在开环控制时不起作用 C . 长期燃油修正在开环与闭环控制工况下均起作用 D . 以上都不对

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• 下列有关粘度说法中结论不正确的是（）。

  A . 液体的粘度随温度升高而减小 B . 气体的粘度随温度升高而增大 C . 液体的粘度基本不随压强变化 D . 气体的粘度随压强增大而减小

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• 下列关于汽车燃油选用的说法中，正确的是（）

  A . 汽油标号越高，汽油越好 B . 汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，与汽油的纯净度和质量没有关系 C . 电动燃油泵的车辆每次要将油用完再重新加油 D . 车辆生产厂家用户手册上的油耗数据是车辆在实际使用中的油耗

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• 关于锅炉燃油系统，以下说法中不正确的是（）。

  A . A．油泵和风机通常由同一台电机驱动 B . B．各种形式的喷油器一般都由电子点火器点火 C . C．燃油管路常伴设蒸汽管或电热线 D . D．供风量和喷油量需同时调节

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• 关于车用燃油下列说法不正确的是（）。

  A . 汽车的标号是根据辛烷值高低来定 B . 柴油的标号是根据十六烷值高低来定 C . 十六烷值低的柴油，易引起柴油机工作粗暴 D . 辛烷值高的汽油抗爆性能好

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• 下列关于燃油指示系统说法不正确的是（）

  A . 燃油指示系统由FQIC和FLSCUS控制 B . 满油量、低满油量传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作 C . 当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时，FQIC无电供给，不能进行加加油、抽油操作 D . 当飞机无电时，可通过油量磁性指示器读取燃油量

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• 关于低压燃油泵和高压燃油泵说法正确的是（）。

  A . 低压燃油泵是通过高压燃油泵驱动的 B . 高压燃油泵是通过低压燃油泵驱动的 C . 低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件 D . 高压燃油泵是可以单独拆换的LRU件

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• 关于机油粘度，下列说法正确的是（）.

  A . 是反映机油在一定温度下流动性质的物理量 B . 粘度小，会增加其密封性能 C . 粘度大，增加了其冷却性能 D . 粘度太小，会使曲轴箱窜气量减小

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• 关于MENDEO2.0L燃油控制，下列说法正确的是（）

  A . 燃油泵是有专门燃油泵控制模块来控制的 B . 如果燃油泵继电器触点损坏（常开），将会产生故障码 C . 燃油泵的好坏可以通过量测油泵电阻来判定 D . 以上说法都不正确

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• 在测定20%C2H5OH粘度的实验中，下列说法不正确的是（）

  A . 该实验需在恒温槽内进行是因为液体的粘度与温度关系很大 B . 液体的粘度是指液体的一部分对液体的另一部分流动时表现出来的阻力 C . 测定时必须使用同一支粘度计 D . 粘度计内待测液体的量可以随意加入

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• 下列关于燃油的说法，正确的是（）。

  A . 辛烷值高的汽油比辛烷值低的汽油引起发动机爆震的可能性小 B . 各种不同型号的汽油可以混合使用，并可达到不同标号的汽油 C . 柴油的标号是根据柴油的十六烷值来定的

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• 下列关于燃油日用油柜的说法中，正确的是（） ①燃油日用油柜可视情况进行加热 ②燃油日用油柜若忽略定期放残，可能出现柴油机自动停车现象

  A . ① B . ② C . ①和②都对 D . ①和②都不对

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• 某民用建筑准备设置一个燃油锅炉房，下列关于该锅炉房设置的说法不正确的是（）

  A．锅炉房与建筑贴临设置时，耐火等级不应低于二级 B．使用轻柴油做燃料的常负压燃油锅炉房，可以布置在地下一层，不应布置在地下二层 C．锅炉房内设置储油间时，其总储存量不应大于5，且储油间应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙与锅炉间分隔 D．锅炉房应设置通风，通风量正常6次/h，事故12次/h E．锅炉房内应设置火灾自动报警系统，探测器宜选择感温火灾探测器

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• 关于传动系的挡位数，下列说法不正确的是（） A. 挡位数多，对汽车动力性有利 B. 挡位数多，对汽车动力性不利 C. 挡位数多，对汽车燃油经济性有利 D. 挡位数多，对汽车动力性和燃油经济性都有利

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• 关于粘度指数，下面说法不正确的是（）

  A．粘度指数越高.粘度随温度的变化幅度越大 B．液体的粘度会随温度变化而变化 C．润滑油随温度升高而变稀 D．该指标是运行于较大温度范围内的润滑油的重要指标

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• 关于油耗过高的原因，甲说可能是电动燃油泵的故障;乙说可能是汽油滤清器的故障。下列说法正确的是（)

  A.甲对乙错 B.甲错乙对 C.甲乙都对 D.甲乙都错

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• 关于选用较低粘度液压油，下列说法不正确的是（）

  A．工作压力较低时 B．环境温度较低时 C．工作机构的运动速度较高时 D．液压系统油温较高时

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• 下列关于设置在民用建筑内的燃油锅炉房、柴油发电机房的说法中，不正确的是（）

  A．燃料供给管道在进入建筑物之前或设备间内的管道上应设置自动关断阀 B．储油间与锅炉间之间应采用不低于3．00h的防火墙进行分隔 C．应设置能储存全部油量的事故储油设施 D．储油箱应密闭，并设置通向室外的通气管，通气管上设置带阻火器的呼吸阀 E．油箱的储油量不宜超过1昼夜的需要量

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