电梯在最高层和最底层平层位置时,轿厢和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合要求:弹簧缓冲器(),油压缓冲器()。
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轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为()mm,蓄能型缓冲器应为()mm。
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轿厢、对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于()㎜.
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液压电梯沉降试验的规范是:轿厢满载,在最高站平层位置,停留10分钟,轿厢下沉应不超过()mm。
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在轿项或底坑作业需开动电梯时,应明确专人负责操纵电梯。起动前,应先提醒轿顶和底坑人员注意站好位置,然后再以检修速度运行,防止轿厢和对重交错运行时与人体相碰。()
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电梯蹾底,就是电梯的轿厢在控制系统全部失效的情况下,会错过首层平层位置而向下行驶,直至蹾到底坑的缓冲器上停止。
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如果轿厢或对重配置2个缓冲器,各缓冲器顶面与轿厢或对重的缓冲器撞板之间距离的偏差不应大于()mm。
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轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间和距离,蓄能型缓冲器应为()㎜.
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曳引驱动电梯上缓冲器应设置在轿箱和对重的行程()部极限位置。
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轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为()mm,蓄能型缓冲器应为()mm。
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按GB10060-1993《电梯安装验收规范》规定,轿厢在两端站的平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为()mm。
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按GB/T10059-1997《电梯试验方法》规定,对耗能型缓冲器,轿厢和对重装置分别以检修速度下降将缓冲器压缩,从轿厢开始离开缓冲器瞬间起,缓冲器柱塞复位时间不大于()s。
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在最高层和最低层平层位置时,轿箱和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合油压缓冲器()。
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()对重装置顶部间隙是指:当轿厢底梁接触缓冲器的位置时,对重装置最高的部件至道顶部最低部件的垂直距离。
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当电梯额定速度很低时(如小于0.4m/s),轿厢和对重底下的缓冲器也可以使用实体式缓冲块来代替,其材料可用橡胶、木材或其他具有适当弹性的材料制成。()
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电梯导轨可以确定轿厢和对重相对位置,并对它们的运行起导向作用判断
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曳引驱动电梯上缓冲器应设置在轿厢和对重的行程()部极限位置。
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轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为().
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轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,蓄能型缓冲器为()mm。
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杂物电梯在轿厢或对重底下确有人可进入时,轿厢和对重不一定必须设安全钳.()
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轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器为()mm。
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油压缓冲器的工作原理,油压缓冲器受到轿厢和对重的冲击时,柱塞4向下运动,压缩缸体10内的油通过()喷向柱塞腔,当油通过环形节流孔时,由于流动截面积突然减小,就会形成涡流,使液体内的质点相互撞击、摩擦,将动能转化为热量散发掉,从而消耗了电梯的动能,使轿厢或对得逐渐缓慢地停下来。
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如果杂物电梯轿厢和对重之下确有人可以进入的空间存在,井道底部的底面应按不小于5000N/的载荷设计.并且:A.)将轿厢和对重缀冲器安装在一直延伸()上,或B.)轿厢和对重上装设()装置.注:在额定载重量不大于50kg,行程不大于4m,所提供的井道具有足够的强度,可以吸收载重的轿厢和对重以重加速度从行程最高点落下所产生的能量,则这种场可以不考虑上述要求.
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电梯对重撞在缓冲器上称为____。
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曳引绳补偿装置是用来补偿电梯运行时因曳引绳造成的轿厢和对重两侧重量不平衡的部件。一般使用在楼层比较高的电梯。
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