6、V带传动，最后算出的实际中心距与初定的中心距不一致，这是由于（）。
相似题目
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中心距对带传动影响说法正确的是（）
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展开图上相邻传动轴的中心距与实际传动机构上的对相邻传动轴的中心距一样。
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安装带传动机构的V带时应扩大主、从动轮的中心距，先套上带，再预张紧。
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两轴中心距较大时，不宜采用带传动。
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带传动多用于传动比无严格要求、中心距较大的机械中。
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带传动的中心距过大将会引起带产生（）。
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带传动适用于两传动轴中心距较小的场合。
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缩短带传动的中心距，则张紧了带。
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带传动可以用在两传动轴中心距较大的场合，中心距最大可达（）。
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带传动和齿轮传动都适合中心距较大的传动。（）
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带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
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V带传动机构的张紧装置常用的有调整中心距和使用张紧轮。
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V带传动适用于两轴中心距（）的场合。
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普通蜗杆传动正确啮合条件是蜗杆传动标准中心距与加工中心距一致。（）
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一对渐开线齿轮制造好后，实际中心距与标准中心距稍有变化时，仍能够保证恒定的传动比，这个性质称为（）。
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在V带传动设计中包括下列计算：1）选择带的型号；2）确定带轮基准直径；3）确定中心距，计算带长；4）计算所需的根数；5）确定计算功率；6）验算带在小带轮上的包角；7）计算初拉力；8）计算轴上的压力；则设计中的计算顺序为（ ）。
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中心距一定的V带传动，决定小带轮上包角大小的因素是（）
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V带传动设计中通常可以根据大小带轮直径来选取和计算中心距及带长。（）
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LZC30315在V带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大（）
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V带传动的中心距和小带轮的直径一定时，若增大传动比，则带在小带轮上的包角将（）
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带传动中利用张紧轮装置张紧的方法适用于能调节中心距的带传动。（）
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44、通常V带传动的中心距都做成不可调的。
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72、在传动比不变的条件下，当V带传动的中心距较大时， 小带轮的包角就较大，因而承载能力也较高。
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28、在同一带传动中，若小带轮上的包角为α1，大带轮上为α2，通常（)。若带传动的中心距与小带轮的直径一定时，增大传动比，则α1 （)。