CRH2、CRH380A系列动车组BTM天线下表面至轨面的高度调整方法（）
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CRH380CL型动车组300H设备BTM天线安装高度范围为（）。
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CRH2C/CRH380A型动车组300S设备BTM天线安装高度范围为（）。
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设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？
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CRH380A统型动车组自动过分相天线距轨面高度为多少？
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CRH2型动车组1号车和（）车车顶上设置有无线电信号天线以及防护无线电天线。
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CRH2C/CRH380A/AL型动车组300T设备CAU天线安装高度范围为（）。
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CRH2C/CRH380A/AL型动车组300T设备TCR天线安装高度范围为（）。
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CRH2C/CRH380A型动车组300S设备TCR天线安装高度范围为（）。
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CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与转向架构架安装零部件的上下间距（转向架端至转向架横梁中心）测量（）
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CRH380A（L)系列动车组发生轴温检测装置故障（795)时，维持运行至前方就近办客站停车。（)
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将CRH2、CRH380A系列动车组抗蛇行减振器放置在（);（运送过程防止擦伤抗蛇橡胶保护套)。
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CRH2C1／2C2／380A／380A统型动车组设有三台辅助电源装置（APU)，分别分布于：1、5、8车。（)
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CRH2B型动车组自动过分相装置天线分布在车（）
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时速200km/h-250km/h动车组列车商务、特等、一等座不超员，CRH2C型动车组及CRH380A型列车（）车厢不超员，其他二等座超员不大于（）。（应知应会-通话记录（2011）223号）
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客运系统禁止性条款规定，CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员，其余动车组超员率不得超过（）%
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CRH2A型动车组，TGA10A/CII-HHR1420D系列牵引变流装置安装在（）号车的底盘下。
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CRH380A 动车组空簧橡胶气囊缺 陷深度充气状态下裂纹、磨损、 外伤、龟裂等各类缺陷不得出现 帘线外露（即裂纹深度不应扩展 至帘布层，外表层距帘布层厚度 约为 2mm）（）
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CR400BF系列动车组CTCS天线（BTM天线）距轨面高度一级检修标准为至mm
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CRH2C2／380A（L)型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修，（)和（)检修为高级检修。
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CRH380A统型动车组检查安装TCR天线、BTM（CAU)天线及过分相的天线梁及天线安装座无明显的机械损伤（如裂缝或变形等)和安装螺栓防松标记无错位。（)
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CRH380A（L)系列动车组发生制动控制装置防滑切除1～4（757～760)故障时，司机施加（)制动停车。
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CRH380A（L)系列动车组发生运行途中保护接地开关闭合故障时，司机施加（)制动停车。
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CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与转向架安装零部件的上下间距（）测量标准：测量距离应不小于（）mm
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CRH2、CRH380A系列动车组车底（）与轨面高度测量标准：其间距应不小于（）mm（）