海运费一般是由基本运费和附加费构成的。（）
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甲公司出口大型的机床一台，毛重为10公吨，采用班轮运输到迪拜，基本运费为每公吨200美元，另加收超重附加费为每公吨20美元，燃油附加费用20%，应支付的海运运费为（）美元。
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港口拥挤费、洗舱费、选港费等均属于海运附加费的范畴。（）
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海运出口货物1500包，每包净重78Kg，毛重80Kg，体积40*50*60cm，W/M，每运费吨基本运费USD150，燃油附加费率35%，则该批货物总运费为（）。
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某出口商品100箱，每箱尺寸10×20×30CM，每箱毛重30KGS。如果海运费计收标准按W/M计，则承运人按重量吨计收运费。
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国内水运和海运运费的附加运费作用是（）。
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某商品100箱，每箱尺寸10x20x30CM，每箱毛重30公斤，如果海运费计收标准按M/W（1立方米＝1运费吨），则承运人应按重量吨计收运费。
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海运运费主要是由（）构成的。
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海运运费的附加费种类有（）
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在我国海运货物保险中，可以加保一般附加险的基本险别有（）
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我某公司装运50箱农业机械到汉堡港，每箱毛重0.12公吨，体积为1.2米×0.45米×0.32米，该货 运费计算标准为W/M，基本费率为230美元，另加燃油附加费25%，港口拥挤费15%，应付运费多少？（要求写出计算公式及计算过程）
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某商品纸箱装，每箱毛重45公斤，每箱体积0.05立方米，原报价每箱38美元FOB天津，现客户要求改报CFRC2%伦敦价。问：在不减少收汇额的条件下，我方应报多少(该商品计费标准为W/M，海运费吨的基本运费为200美元，到伦敦港口拥挤附加费为10%)?（）
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海运中散货基本运费是与商品等级具有很大关系的，并且计算标准也不尽相同。（）
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海运基本运费无论是整箱货还是拼箱货，在等级划分上一般都分为()大类。
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海运货物保险包括基本险和附加险两种类别。其中险又可分为（）。
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某商品100箱，每箱尺寸10×20×30CM，每箱毛重30公斤，海运费计收标准按M/W(1立方米=1运费吨)，则承运人按重量吨计收运费。（）
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某公司计划从日本进口50辆某种汽车，每辆重10吨，每辆汽车的装运港船上交货价为20万美元，海运费为400美元／吨；海运保险费和银行财务费分别为货价的3‰和4‰，外贸手续费为运费，保险费在内价的2％，增值税率为17％，关税率为20％，消费税率为30％，从到货口岸到公司停车场现场共200km，运输费为1．0元／(km)，卸货费为200元／t，国内运输保险费率为抵岸价的2‰，现场保管费率为抵岸价的5‰。美元对人民币的汇率为1：6．8。此批汽车的到岸价格为()万美元。
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港口拥挤费、洗舱费、选港费等均属于海运附加费的范畴。（）此题为判断题(对，错)。
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某出口商品100 箱，每箱尺寸10×20×30CM，每箱毛重30KGS。如果海运费计收标准按W/M 计，则承运人按重量吨计收运费。（）此题为判断题(对，错)。
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海运运价主要由运费、杂费及附加费构成。()此题为判断题(对，错)。
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某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少？（已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，基本运费为每运费吨100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤费20%。）
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6、某轮从广州港装载杂货20立方米7.8吨茶叶运往欧洲Rotterdam，海运费的基本费率为USD1800.0/FEU，USD1100.0/TEU，CAF10%，BAF10%。 问: 该托运人应支付多少运费（以美元计) ？
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出口某商品10公吨，箱装，每箱毛重25公斤，体积20厘米*30厘米*40厘米，查表知该货为8级，记费标准为W/M，每运费吨运费80美元，另征收转船附加费20%，燃油附加费10%，计算该批商品的运费为（)。
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实践中有时会将基本运费和附加费合并在一起，以包干费（auinfreight）的形式计收运费。此时的运价称为包干费率，又称“全包价”（allinrate，A.I.R）（）
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2012年4月，A公司委托B货运公司海运出口一批环型荧光灯由上海至悉尼，海运委托书注明运费到付。承运人E公司签发了本公司提单。提单载明：托运人A公司，收货人凭指示，运费到付等。货物出运后，A公司向B公司支付若干代理费。B公司要求A公司向C货运公司支付海运费。A公司遂根据运费发票向C公司支付人民币11 205元。其后，A公司以提单载明运费到付、其不应承担海运费为由，起诉B公司和C公司返还海运费并赔偿损失。C公司确认收到该笔运费并称已向E公司支付，但未提交付款凭证。C公司和A公司均确认收货人在目的港已提货。 问：A公司错付的海运费能否追回？应向谁追回？
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