转化炉催化剂装填技术要求合格标准是什么?
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一般在转化炉管中上段装填大颗粒催化剂下段装小颗粒催化剂,这是根据转化反应和工艺上的需要来决定的。
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催化剂装填速度没有严格的技术要求,快点慢点关系不大。()
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转化催化剂装填原则则同重量、同高度、同阻力降。
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转化炉在配氢配汽时,如果温度过低,转化催化剂受到的危害是()
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变换炉内,催化剂分段装填的目的是()。
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保持转化炉催化剂(),是杜绝转化炉日常生产中发生红管的有效方法之一
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转化催化剂装填前必需将新催化剂过筛,筛掉少量碎粒及粉尘。
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转化管内催化剂装填的方式:()
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一段炉催化剂装填密度有10%差异,将使气体流量产生()差异。
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变换炉装填催化剂时,催化剂的自由下落高度应小于();炉内人员不得踏在触媒床层上,应踏在木块上。
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按规定装填转化催化剂,是为了保证催化剂装填后的一致性,防止使用过程中发生偏流的现象,充分发挥全炉催化剂的效能。
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转化炉停止配氢配汽后,要及时引入氮气置换,主要目的是保护转化催化剂。
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一段炉炉管装填的是单种催化剂。()
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转化催化剂在装填后,可抽测几根炉管的压降。
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转化炉(D60601)内径为2200mmH=20495mm筒体外设有(),内装催化剂20.9m3上部装填高度1.1米,下部装填CN-20高度4.4米,其操作介质有:()()()()操作温度为:()操作压力为:2.3MPa。
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一段炉炉管装填的催化剂()不同。
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转化炉管下部装填催化剂的规格为φ()。
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正确装填转化催化剂的目的是要保证工艺气流均匀地分配到全部转化炉炉管中去充分发挥转化催化剂的整体效能,延长催化剂和炉管的使用寿命。
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对于使用闭环电子控制燃油喷射系统和三元催化转化器的汽车,如果检测到的过量空气系数(λ)超过了标准规定的要求,则认为排放不合格。()
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装置转化催化剂的装填顺序是()
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转化炉管上部装填催化剂的规格为φ()。
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变换炉装填催化剂时,催化剂的自由下落高度应小于();炉内人员不得踏在触媒床层上,应踏在木块上。
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一段转化催化剂装填2m3,原料气是为1000Nm3h其空速为()h-1。
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转化炉管装填催化剂前,检查炉管内容有:用干净布擦净炉管内表面,检查催化剂托盘和();测量()压降。