在A/T系统的BITE中，若要有伺服马达测试须进入：（）

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• 系统应进行压力试验，系统的油马达、伺服阀、比例阀、压力传感器、压力继电器和蓄能器等，均需参与试压。

  A . 正确 B . 错误

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• 飞机系统的自测试（BITE）功能与哪一个设备相连（）

  A . CFDIU； B . SDAC； C . DFDR。

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• 09-32捣固车作业时连续匀速运行是由一台伺服泵和两台马达组成的可无级调速的（）驱动系统。

  A . A、闭式 B . B、开式 C . C、单循环式 D . D、双循环式

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• 电源系统中，BCL（电瓶充电限制器）的BITE测试及维护测试是通过（）来实现的。

  A . 在控制器面板上的测试界面 B . CFDS（中央故障显示系统） C . 在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统） D . 在下ECAM显示器的ELEC页面

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• 从哪个部件可以进行交流电源系统BITE测试：（）。

  A . LGCU B . RGCU C . BPCU D . APUGCU

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• 马达产品零部件中与食物或水接触的金属件须经过（）测试.

  A . 耐压 B . 盐雾 C . 烘烤

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• 在GPWCLEVEL4历史故障测试中，若要快速进入下一个航段，应：（）

  A . 短按测试键 B . 长按测试键

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• 哪个系统不使用方向舵伺服马达？

  A . 方向舵助力（RUDDER BOOST） B . 方向舵配平 C . 自动驾驶

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• A/T伺服马达电源跳开关位于：（）

  A . P6 B . P18 C . P61 D . 自动油门计算机面板

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• FMC BITE中CDU测试有几种选项（）

  A . 显示测试和键盘测试 B . 亮度测试和显示测试 C . 控制键测试和亮度测试 D . 扫描测试和色彩测试

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• 通常情况下，自动油门系统的BITE测试（）

  A . 通过FMCCDU进行 B . 通过A/T计算机前面板进行 C . 通过飞行数据采集组件进行 D . 通过维护控制显示面板（MCDP）进行

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• 在油门保持方式，伺服马达如何工作（）

  A . 断开115VAC B . 刹车机构锁定马达 C . 马达微调油门位置 D . 马达正常工作但离合器断开

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• 自动油门伺服马达安装在（）。

  A . 在驾驶舱中央控制台下 B . 主轮舱内 C . 在每台发动机的左侧 D . 在E/E舱顶部

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• GCU的BITE测试在什么位置进行？（）

  A . GCU面板 B . BPCU面板 C . P61 D . P5

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• 下列关于A/T伺服马达的描述哪项正确（）。

  A . 1#马达故障，2#马达也不工作 B . 2#马达故障，1#马达也不工作 C . 1#、2#马达独立工作 D . 以上说法都不对

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• 液压系统应进行压力试验，系统的油马达、伺服阀、比例阀、（）、压力继电器和蓄能器等，均不得参与试压。

  A . 油管 B . 接头 C . 液压表 D . 压力传感器

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• A/T自动油门伺服机构安装在（）

  A . 电子舱E1-3 B . 电子舱顶板上 C . 驾驶舱地板下面 D . 发动机上

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• 微电脑控制的全自动汽车空调系统使用伺服马达控制各风门的开闭，其中控制内、外空气循环的是：（）

  A . A、进气伺服马达 B . B、空气混合伺服马达 C . C、送风模式伺服马达 D . D、中央通风口伺服马达

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• A/T BITE有几个选项

  A、CURRENT STATUS、INFLIGHT FAULTS、INTERACTIVE、IDENT/CONFIG B、CURRENT STATUS、INFLIGHT FAULTS、SENSORS、IDENT/CONFIG C、CURRENT STATUS、INFLIGHT FAULTS、INTERACTIVE、IDENT/CONFIG D、CURRENT STATUS、INFLIGHT FAULTS、INTERACTIVE、RIGGING

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• 在GPWC LEVEL 4历史故障测试中，若要快速进入下一个航段，应：

  A、短按测试键 B、长按测试键

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• 在DFCS BITE的系统测试每个测试组中有那些选项

  A、CURRENT STATUS、FAULT HISTORY BY FLIGHT LEG、FAULT HISTORY BY FLIGHT DECK EFFECT、TEST LIBRARY B、CURRENT STATUS、FAULT HISTORY BY FLIGHT LEGFAULT HISTORY BY FLIGHT LEG C、AUTOTEST、LAND VERIFY、RIGGING D、AUTOTEST、INTERACTIVE、SURFACE

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• 在GPWC LEVEL 4历史故障测试中，若要快速进入下一个航段，应：A、短按测试键

  B、长按测试键

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• 【判断题】伺服电机：伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。

  A．Y.是 B．N.否

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  A．自动油门计算机 B．A/T伺服机构 C．力矩电门 D．功率杆角度同步器

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