与()中货物规格(包括单件重量、重心位置、外形尺寸、支重面长度和宽度等)相近,装载加固方法相同并且使用相同车辆装载的货物,由装车站提出比照申请(试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照),发送铁路局或直属货运站段按权限确认后批准装车站执行,并纳入暂行方案管理
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大型物件是指货物外形尺寸在14米以上或者宽度在3、5米以上或者高度在()以上,或者重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组(捆)货物。
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大型物件是指货物外形尺寸在()以上或者宽度在3.5米以上或者高度在3米以上,或者重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组(捆)货物。
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计算体积重量时,货物的外形尺寸的计算单位是()
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如果在称重与平衡计算中,飞机上的各种重量的力臂取重量重心到基准面距离的英寸数,结果求出重心的位置是230,重心的具体位置应该在哪里?()
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重大件货物运输的特点有()。 ①单件货物重量大; ②单件货物尺寸大; ③货物装载难; ④货物批量大; ⑤货物装运要求高
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下列()属于副标志内容。 ①货物学名;②发货港、卸货港;③货物尺寸、编号;④货物重量⑤货物规格。
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集合运输包装也叫做成组化包装(unitization),是指将若干单件的货物通过一定的技术措施组合成一件大包装或装入一个大的包装容器内,形成尺寸规格相同,重量相近的大型标准化的组合体,以适应当前世界运输、装卸现代化的要求。目前的常见的成组化包装形式中使用最为广泛的形式是()。
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托运人向铁路申报计划装载加固方案时,应详细提供货物的外形尺寸、单件重量、支重面长、宽度、()的特殊要求等相关资料。
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凡品名相同,而重量、重心位置、外形尺寸等与铁道部定型方案相近的货物,由()部门审查批准可比照铁道部定型方案装车。
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集装是将许多单件物品,通过一定的技术措施组合成尺寸规格不同、重量不同的大型标准化的组合体,这种大型的组合状态称为集装。
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重大件货在配装前应了解其()。 ①重量及重心位置;②尺寸;③形状;④吊装位置;⑤包装形式;⑥装卸要求;⑦运输要求。
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危险化学品包装的型式、规格、方法和单件质量(重量),应当与所包装的危险化学品的性质和用途相适应。
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在镗床上加工外圆柱面工件,大都为外形尺寸大、重量重,加工面同基准面有尺寸精度和位置精度要求。
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托运人托运《铁路货物装载加固规则》未列货物时,应向铁路提供货物的重量、重心位置、外形尺寸以及装载加固方面的()。
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搬运相同重量的物体时人体所承受的负荷与物体外形尺寸()
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铁路货物运输中,按件托运的零担货物,单件重量一般不超过3吨。()
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车站受理超限、超重货物,应按托运人提供的()测量货物外形尺寸和重心位置。
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在道路运输中,大件货物按外形尺寸和重量可分为()。
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托运人托运超限货物应提出超限货物说明书、货物外形三视图,并须以“+”号标明货物重心位置。
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重大件货物运输的特点有()①单件货物重量大;②单件货物尺寸大;③货物装载难;④货物批量大;⑤货物装运要求高
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起吊前应对被吊物进行察看,了解现场情况,重量、重心位置、几何尺寸等。()
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车站受理超限、超重货物,应按托运人提供的技术资料测量货物外形尺寸和重心位置()
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车站承运零散货物时,应使用国家法定的计量器具准确确定货物重量,同时认真核对货物品名、包装、()外形尺寸、体积等,严禁承运法律法规禁止运输的物品
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托运人向装车站申报计划方案时,应详细提供货物的外形尺寸、单件重量、重心位置、支重面长度及宽度、货物运输安全的特殊要求等相关资料,并应在提供的书面资料上盖章或签字,并对内容的真实性负完全责任()
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