托运人向铁路申报计划装载加固方案时，应详细提供货物的外形尺寸、单件重量、支重面长、宽度、（）的特殊要求等相关资料。
相似题目
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托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的车种、车型及车数，计划装载加固方案。
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无守列车中，当货车装载金属块使用的车种违反《铁路货物装载加固规则》货车使用限制表的规定时，应（）
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根据铁路货物装载加固规则，装载加固方案共分为4种，定型方案、暂行方案、试运方案、（）。
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托运人托运《铁路货物装载加固规则》未列货物时，应向铁路提供货物的重量、重心位置、外形尺寸以及装载加固方面的（）。
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托运人应在托运超限超重货物说明书、计划装载加固方案和所提供的资料上盖章或签字，并对内容的（）负完全责任。
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货物装载加固材料及装置由托运人自备，其技术性能应符合国家标准、（）和《铁路货物装载加固规则》有关要求，以及铁道部公布的有关技术条件。
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铁路货物装载加固定型方案必须由铁道部审批.
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铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案。
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铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案、装载加固试运方案、装载加固比照方案四种。（）
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装载大型机械设备时，车站应会同托运人共同研究（）方案、制定装载加固方案。
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无方案的，由托运人在托运货物之前向装车站申报计划装载加固方案（或方案比照申请）和相关资料，装车站按规定报批。托运人按批准的方案组织装车。
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（）和托运人、收货人均应遵守《铁路货物装载加固规则》。
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《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置，应由托运人会同（），在安全运输的前提下组织试运。
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装载无方案的货物，由托运人在托运货物之前向装车站申报计划装载加固方案(或方案比照申请)和相关资料，装车站按规定报批。托运人按批准的方案组织装车。()此题为判断题(对，错)。
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铁路货物装载加固方案分为（)方案。
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托运人托运货物时，应详细提供货物的（)及宽度、货物运输安全的特殊要求等相关资料;对货物的活动部位（部件)、货物的装载加固特殊要求以及涉及货物和运输安全方面的其他重要情况，托运人须提出书面说明并盖章或签字，对内容的真实性负完全责任。
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铁路部门在确定装载加固方案时，应本着“.”的原则，合理选车，合理明确装载加固方式，防止过度使用。《加规》65条（）
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托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的（）及装载加固建议方案
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铁路局应于每年6月底前提出增补定型方案申请，申请增补为定型方案的应是符合《铁路货物装载加固规则》规定、铁路局组织装运过、经实践检验安全可靠、方案内容（格式、表述、制图、计算说明书或论证试验报告）符合要求的货物装载加固暂行方案。铁路局应同时提供执行方案的主要装车站、近（）的装车总数和执行简况以备核查
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托运人向装车站申报计划方案时，应详细提供货物的外形尺寸、单件重量、重心位置、支重面长度及宽度、货物运输安全的特殊要求等相关资料，并应在提供的书面资料上盖章或签字，并对内容的真实性负完全责任（）
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军事运输装载加固方案按铁路局有关军事运输货物装载加固方案管理规定办理。此题为判断题(对，错)。
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托运人申报“军运货物装载加固暂行方案”，应提供货物外形尺寸或（）和（）、（）以及
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铁路货物装载加固方案分为装载加固（）
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