货物装载加固材料及装置由托运人自备，其技术性能应符合国家标准、（）和《铁路货物装载加固规则》有关要求，以及铁道部公布的有关技术条件。
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托运人不得使用经专利管理部门（）或人民法院判决侵犯专利权的货物装载加固材料及装置。
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涉及专利权的货物装载加固材料及装置，其专利保护、使用、转让及纠纷处理等应严格遵守（）和相关规定。
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《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、加固材料及装置，应由铁路会同（）在安全运输的前提下组织试运。
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鲜活货物车辆的装载与加固除《铁路鲜活货物运输规则》规定之外，均应符合（）和《铁路超限超重货物运输规则》的技术要求。
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托运人自装货车，（）时发现货物装载、加固危及运输安全时，应由托运人进行整理、换装。
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（）指货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）超过货车最大容许载重量。
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货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其计算装载量。
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货物装载加固材料及装置，由（）。
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专用货车上附设的装载加固装置的（）应符合《铁路货物装载加固规则》要求。
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专用货车上附设的装载加固装置的技术性能应符合《铁路货物装载加固规则》要求。
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货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其（）。
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托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及行车安全时，应由托运人进行整理、换装。
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货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其容许载重量。（）
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托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及（）时，应由托运人进行整理、换装。
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货物装载加固方法、加固材料及装置在铁路局管内组织试运时，由（）批准。
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（）和托运人、收货人均应遵守《铁路货物装载加固规则》。
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《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置，应由托运人会同（），在安全运输的前提下组织试运。
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积极发展.优先使用可.的.符合的装载加固材料及装置。铁路局应加强装载加固材料及装置循环使用前技术检查或检测，保证。《加规》第70条（）
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不得使用经专利管理部门认定或（）判决侵犯专利权的货物装载加固材料及装置
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鲜活货物车辆的装载与加固除《铁路鲜活货物运规则》规定之外,均应符合（）和《铁路超限超重货物运输规则）的技术要求
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装载货物时，应使用（）的装载加固材料及装置
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鲜活货物的装载与加固应符合《加规》、《超规》等有关技术要求。（)
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货物装载加固材料及装置的技术性能应符合，以及铁路总公司公布的有关技术条件（）
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托运人申报“军运货物装载加固暂行方案”，应提供货物外形尺寸或（）和（）、（）以及