货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其（）。
相似题目
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装载货物时，对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，也可用挡板（壁）、（）、镀锌铁线（盘条）等加固。
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《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、加固材料及装置，应由铁路会同（）在安全运输的前提下组织试运。
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（）指货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）超过货车最大容许载重量。
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货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其计算装载量。
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货物装载加固材料及装置，由（）。
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专用货车上附设的装载加固装置的（）应符合《铁路货物装载加固规则》要求。
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专用货车上附设的装载加固装置的技术性能应符合《铁路货物装载加固规则》要求。
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货车装载的货物重量包括货物包装、（）不得超过其容许载重量。
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托运人托运《铁路货物装载加固规则》未列货物时，应向铁路提供货物的重量、重心位置、外形尺寸以及装载加固方面的（）。
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货物装载加固材料及装置由托运人自备，其技术性能应符合国家标准、（）和《铁路货物装载加固规则》有关要求，以及铁道部公布的有关技术条件。
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用于铁路运输的安全检测、监控、防护设施设备，集装箱和集装化用具等运输器具，专用装卸机械、索具、篷布、装载加固材料或者装置，以及运输包装、货物装载加固等，应当符合（）。
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装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容。
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货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其容许载重量。（）
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货物装载加固方法、加固材料及装置在铁路局管内组织试运时，由（）批准。
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货物装载加固的主要任务是保证货物、货车的完整和（）。
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《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置，应由托运人会同（），在安全运输的前提下组织试运。
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装载加固方案包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（）
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编制普通记录应记明交接时货车车体、门窗、施封或篷布、绳网的现状，货物包装及装载加固状态。（)
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《太原铁路局铁路货物装载加固实施细则》规定，敞车装运焦炭未达到货车容许载重量时，货物顶面低于车帮顶面不得大于（）mm
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由于货物包装、防护物重量显货糊净重，或机械装载不易计算件数的资物装车后减有国难时，可以多装，但不得超过货车标记戟重量的（）%
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装载货物时，应使用（）的装载加固材料及装置
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货物装载加固材料及装置的技术性能应符合，以及铁路总公司公布的有关技术条件（）
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《铁路货物装载加固规则》附表“增载货车车型、适装货物品类及允许增载重量表”规定企业自备车中标记载重60t级敞车装载《铁路货物运价规则》附件一中01类煤时，最大允许增载吨（）
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（）货车装载重量的规定货车装载的货物重量不得超过货车载重量