离泊前除做好一切准备工作外，还应()。①用VHF电话通报船舶动态;②认真观察航道上是否有影响开航的来往船只;③若要在码头附近进行掉头操纵，应在动车前悬挂好掉头信号。
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船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（） Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑
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船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（）.Ⅰ所有缆绳受力均匀Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍Ⅲ与机舱保持联系Ⅳ按规定做好记录
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本台准备用VHF无线电电话与对方船联系了解有关港口作业情况，正确的通信方法应该（）.
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船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）.
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关于离泊前的准备工作，下列说法中错误的是（）
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船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（） Ⅰ先吊起舷梯，后冲车Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑
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船舶离泊前应了解的环境客观条件包括（）
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为保证工作安全性，工作开工前除办理工作票外，工作组成员还应进行必要的（）
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船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）
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离泊前结合看水尺检查首、尾系缆的是（）。
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启动前除检查安全附件外，还应检查哪些部件？
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参加新造船舶试航的轮机长，在试航前除了解试航大纲的试验项目和试验方法外，还应做好下列工作（）。 a．合理安排轮机人员参与试验和休息的时间； b．组织轮机人员抓住关键项目的试验； c．充分考察轮机设备的基本技术状况； d．安排相关人员参与主机增压器清洗操作。
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船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（） Ⅰ所有缆绳受力均匀 Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍 Ⅲ与机舱保持联系 Ⅳ按规定做好记录
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船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（） Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先单绑，后备车
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离泊前除做好一切准备工作外，还应（） ①用VHF电话通报船舶动态； ②认真观察航道上是否有影响开航的来往船只； ③若要在码头附近进行掉头操纵，应在动车前悬挂好掉头信号。
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船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点操作外，还应着重采取下列哪些措施（）。①减速航行②充分利用雷达，VHF，AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾。
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船舶在系离泊准备时，驾驶和（）要密切配合，按驾驶、轮机部门联系制度，做好对时、对车钟、对舵、冲车、试验汽笛、检查号灯、号型和备车等工作。
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修前预检结束后，在设备停修前除要准备好修理用的技术文件资料和图样外，还应编制维修技术任务书、维修工艺规程等文件。（)
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船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是（）Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑
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船舶离泊操纵之前应做好准备工作,冲车应纹（吊）起舷梯;单绑应备车（）
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（）靠离泊前，二副应做好的靠离泊准备工作包括__。①备妥通信工具，保证与驾驶台和船首之间的通信畅通；②督促水手长检查船尾绞缆设备是否工作正常；③督促水手长备妥撇缆、系缆、拖缆以及系浮筒时使用的回头缆等；④通知驾驶台船尾靠离泊的准备情况
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船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是（）Ⅰ先吊起舷梯，后冲车Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑
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（）船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点进行操作外，还应着重采取下列措施：即____。①减速航行；②充分利用雷达、VHF、AIS等助航仪器；③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导；④及早做好锚地扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾
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船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保①所有缆绳受力均匀;②舷梯、吊杆、岸上装卸设无障碍;③与机舱保持联系;④按规定做好记录（）
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