架设于桥梁上的电缆,如果经常受到震动,应加垫弹性材料制成的衬垫(如砂枕、弹性橡胶等)。桥堍两端和伸缩缝处应留有电缆松弛部分,以防电缆由于结构胀缩而受到()。
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如果绝缘接头处的金属套管用绝缘材料覆盖起来,护套上的限制电压通常为(),因此电缆线路的长度可以增加很多。
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架设于桥梁上的电缆,应注意的正确事项有:()
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敷设于桥梁上的煤气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行()无损探伤。
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敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行()无损探伤。
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敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行()无损探伤。
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敷设于桥梁支架上的电缆应固定,须采用特殊措施()。
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敷设于桥梁上的燃气管道应采用无缝的加厚钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行()无损探伤。
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旁承下摩擦板拉伤严重时,允许磨削处理,磨削量超过()时,应加垫调整。
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敞车局部地板面承受货物重量时,如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时,应分别加在枕梁上及其内外各()处。
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敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行( )无损探伤。
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作用于桥梁上车辆荷载,按桥涵设计规范有()。
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桩基施工时,作业场地应平整压实,软土地基地面应加垫路基箱或()。
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电缆应集中分类存放,并应注明()。电缆盘之间应有通道。地基应坚实,当受条件限制时,盘下应加垫,存放处不得有积水。
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运输()的车辆必须加盖、加垫,车厢内以软质垫物塞紧,防止震动和撞击。
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如遇到钢轨接头、道岔、道口、无碴桥或隧道内时应将响墩位置外延,避免列车停于桥梁上或隧道内。()
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油浸式消弧线圈引线夹持固定部位应加垫附加()。
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敷设于桥梁上的燃气管道应用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行( )无损探伤。
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架设于木桥上的电缆应穿在铁管中。在其他结构的桥上敷设电缆时,应放在人行道下电缆沟中或穿在耐火材料制成的管中,但在不会有人接触的情况下,电缆可裸露()在桥上。
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第1046题:敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管, 尽量减少焊缝, 对焊缝应进行()无损探伤。
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在光滑、坚硬的地面上使用梯子,梯脚应加垫()。
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如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫(稻草绳把)时,应分别加垫在枕梁上及其内外各()m处
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轴和键的连接不得松动,如有松旷现象应加垫。()
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多个电缆头并排安装时,电缆头应加隔板或填充阻燃材料()
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