主滚筒上包胶是为了增加皮带与传动滚筒之间的摩擦力，以增大胶带输送机的牵引力。
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皮带运输机机头滚筒包胶的目的是（）摩擦系数从而增大皮带与滚筒之间的摩擦力。
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驱动滚筒包胶是为了增加摩檫系数，从而提高牵引力。
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传动滚筒包胶的目的是（）系数。
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驱动滚筒表面包胶，驱动绳轮槽内加尼龙或其他衬垫材料，其目的增加摩擦系数。
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增面轮的作用是通过增加皮带传动滚筒之间的包角来提高皮带与传动滚筒之间的摩擦力，保证皮带具有足够的牵引力。
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皮带机传动滚筒未包胶或胶皮损坏，容易造成皮带（）。
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为了增大输送带与传动滚筒之间的摩擦系数，防止输送带打滑，在滚筒外表面包有一层厚度为（）mm的橡胶。
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拉紧装置使皮带紧贴在传动滚筒上，以防止（）。
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皮带机的拉紧装置可以保证胶带有足够的张力，保证皮带与滚筒之间产生足够的摩擦力。
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为了人员安全，滚筒采煤机在电动机与滚筒之间的传动系统中设有（）。
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皮带机的头部采用过渡托辊是为了将皮带逐渐由槽形变为平段皮带，降低皮带弯曲疲劳、增大皮带与滚筒的包角，保证有足够摩擦力。
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皮带跑偏的原因之一是传动滚筒与尾轮滚筒不平行。（）
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驱动滚筒包胶是为了增加摩擦系数，从而提高牵引力。
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皮带打滑的原因之一：驱动滚筒包胶磨损严重或脱胶。
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带式输送机的传动滚筒（裕称为头轮）分为包胶滚筒和铸胶滚筒两种。（）
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可伸缩带式输送机采用双滚筒传动，主要是为了增加胶带在传动滚筒上的围包角，从而提高（）。
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皮带输送机的驱动滚筒上包胶是为了增加摩擦系数。
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（）包胶滚筒具有方向性，仅适合单向运行的皮带，而却左右不能装反
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胶带运输机是根据摩擦传动的原理，即驱动滚筒依靠胶带与滚筒接触产生的（），将皮带拖动发生往复的运转。
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为增大皮带机的摩擦力一般采用滚筒包胶，皮带张紧和（）。
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（）包胶滚筒具有方向性，仅适合于单向运转的皮带，而且左右不能装反。
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胶带输送机胶带与滚筒之间为摩擦传动（）
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提高带式输送机的传动能力，可通过提高输送带对滚筒的压紧力，增加输送带对滚筒的包角，提高两者之间的摩擦系数来实现。（)
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