始发及运行途中(停留在暖库内列车始发1小时后),炉温达到80-90℃,回水管温度不低于()℃,车内温度不低于()℃。
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始发场作业到达列车要记录机车型号号码并向司机了解途中运行情况并记录。
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设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里该车次的客座利用率为()元/万人公里
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设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里该座次的客座利用率为()
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设某次旅客列车始发站至折返站之间距离为752公里,一次单程运行中,列车旅行总时间为10小时,在各中间站共停留0.6小时则该列车的技术速度为()公里/小时
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始发2小时后及途中停车站,列车长将列车剩余卧铺全部交到列车办公处,由列车列车值班员如实添写在剩余卧铺一览表上,用磁扣将一览表固定到公示列车剩余卧铺的位置,由旅客根据公开的剩余卧铺,自行选择办理卧铺。()
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各次列车始发、途中、()开车后要播放《齐齐哈尔客运段服务承诺》。
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始发一小时及途中停车站,列车长将剩余卧铺全部交到列车办公处,列车值班员如实填写在()上。
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空调列车始发站开车后及时为热水瓶注水,途中为()的旅客供水。
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设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里该次列车的技术速度为()公里/小时
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列车始发后,在运行、中途站停留发生或发现制动梁脱落至钢轨面或地面,但未造成损害后果的列一般事故。
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停留在暖库内列车,出暖库一小时后交接时,炉膛内无死煤、死灰,炉底透亮,炉温不低于()℃,底管温度不低于35℃。
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《空调列车服务质量规范》中规定:列车始发前及途中,客运、车辆、公安等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查,发现问题各自填入“()”。
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《空调列车服务质量规范》始发开车后及时为热水瓶注水,途中为有需求的重点旅客供水。
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设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里非支配机车包括()机车
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列车中的机车、车辆及动车,由始发站开出后,在运行、中途站停留发生或发现制动梁或下拉杆脱落,即构成()。
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列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站,在()上办理的各项作业,称列车技术作业。
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设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里
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列车始发后,在运行,中途站停留发生或发现制动梁脱落至钢轨面或地面,但未造成损害后果的列为一般事故。()
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“和谐号”动车组列车运行时间超过______的,始发站开车后全面查验1次,途中对上车旅客进行查验,运行时间______的组织抽验1次,每车厢抽验比例不少于乘车人数的______。
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列车始发站,终点站及运行途中经过的技术站,在()上办理的各项作业,称列车技术作业
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客车始发不准编挂空气制动系统故障的车辆,在运行途中发生制动系统临时故障时,允许切除几辆,到达终点站后退出服务或按《列车故障处理指南》的要求处理()
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22:00以后始发的列车必须播音时,始发后播音作业时间为1小时。()
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实施电子客票后,普速列车乘务人员应在车门处宣传______、______,防止旅客______。普速列车始发站开车后______,途中对______进行查验,每运行______利用“列车手持终端”进行______1次,运行时间不足______的列车不得少于______,一站直达列车______1次。
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列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验;始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时,发车前的简略试验由机车乘务员负责。()
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