对于马赫和速度配平系统下列说法正确的是（）

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• 马赫数配平一个通道失效时:（）

  A . 可人工转换到另一个通道 B . 可自动转换到另一个通道

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• 下列关于雷诺数Re和马赫数Ma的说法正确的是（）

  A . 在高雷诺数的情况下，边界层厚度远小于被扰流物体的特征长度，此时适合用理想欧拉方程求解 B . 马赫数表征流体的流速，马赫数越小流体流速越大 C . 马赫数表征流体的压缩性，马赫数越小流体密度变化越大 D . 雷诺数表征流体的流态，雷诺数越大惯性力相对越大

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• 马赫数达到多少时，马赫配平系统开始工作（）？

  A . A、大于0.50M B . B、大于0.515M C . C、大于0.615M D . D、大于0.655M

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• 对于速度配平以下哪种说法正确（）。

  A . A/P衔接时才能工作 B . A/P衔接时不能工作 C . 不管A/P是否衔接均能工作 D . 只要FD接通就能工作

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• 什么情况下马赫数配平工作（）

  A . 飞机升空以后 B . 自动驾驶仪衔接以后 C . 人工电动安定面配平工作期间 D . 后缘襟翼放下

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• 马赫配平系统有故障时，将用何种方式提示（）？

  A . 马赫配平故障指示灯亮 B . 安定面配平故障指示灯亮 C . 驾驶舱内有警告音 D . EICAS将有警戒信息

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• 下面有关马赫配平系统的说法，正确的是（）.

  A . 马赫配平系统的指令由FCC计算，与自动驾驶仪工作与否无关 B . 飞机马赫数增大，升降舵前缘朝上运动 C . 飞机马赫数增大，升降舵前缘朝下运动 D . 马赫配平系统可以改善飞机速度不稳定的特性

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• 马赫配平系统的作用是什么（）？

  A . A、马赫数较大时，提供推力的稳定性 B . B、马赫数较大时，缩小安定面配平的范围和减小配平速率 C . C、马赫数较大时，提供速度的稳定性 D . D、马赫数较大时，提供高度的稳定性

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• 安定面的马赫数配平指令来自：（）

  A . FCC B . YSM C . FSEU D . IRU

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• 关于对MACH TRIM（马赫配平）描述不正确的是：（）.

  A . 由于高马赫数飞行时，升力中心后移需要配平 B . A/P不接通配平升降舵 C . A/P接通配平水平安定面 D . 输出机构用于改变升降舵感力定中机构的中立位置

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• 马赫配平开始于（）

  A . 0.4马赫 B . 0.42马赫 C . 0.615马赫 D . 0.2马赫

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• 关于氧化还原反应配平原则的描述，下列说法正确的是（）。

  A . A、反应中氧化剂得到的电子数，必须等于还原剂所失去的电子数 B . B、氧化剂的氧化数降低的总数必须等于还原剂的氧化数升高的总数 C . C、方程式两边各种元素的原子总数必须各自相等 D . D、各物种的电荷数的代数和必须相等

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• 速度配平和自动驾驶安定面配平关系正确的是（）

  A . 速度配平和自动驾驶配平的通道不是一样的 B . 速度配平在自动驾驶衔接期间起作用，指令来自FCC C . 自动驾驶安定面配平只有在自动驾驶衔接时才起作用 D . 自动驾驶安定面配平在襟翼收上后就开始

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• 马赫配平系统（）.

  A . 控制方向舵. B . 必须与自动驾驶仪连同工作. C . 马赫配平系统可以保证飞机的纵向稳定性. D . 与速度配平系统同时工作.

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• 马赫配平系统通过什么来进行马赫配平（）？

  A . A、通过调整与副翼对应的升降舵位置 B . B、通过调整与安定面对应的升降舵位置 C . C、通过调整与方向舵对应的升降舵位置 D . D、通过调整安定面的位置

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• 安定面配平在马赫配平模式时：（）

  A . 两个液压马达工作，全速率配平 B . 一个液压马达工作，半速率配平

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• 马赫配平系统的工作需要以下哪个信号？

  A . ADC的高度信号 B . AHRS的姿态信号 C . 备用空速表的空速信号 D . ADC的马赫数信号

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• 飞机速度到多少时马赫配平和电配平被抑制？

  A . 0.75M B . 0.85M C . 0.65M D . 0.55M

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• 关于马赫配平说法不正确的是（）

  A . 0.615以下工作 B . 0.615-0.86马赫时工作 C . 起飞时工作

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• 关于马赫配平，下列说法正确的是（）

  A . 马赫配平作动的是飞机的安定面 B . 单套FCC马赫配平功能失效将会导致马赫配平故障灯亮 C . 马赫配平功能的计算机选择要通过ISFAU来确定 D . 若自动驾驶衔接，则马赫配平功能不再激活

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• B767飞机上马赫数配平控制的是哪一个舵面?（）

  A . 升降舵 B . 方向舵 C . 水平安定面 D . 垂直安定面

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• 马赫配平是在飞机加速到达到临界马赫数时使（）

  A . 偏航阻尼器接通 B . 水平安定面下偏一个角度 C . 水平安定面上偏一个角度 D . 升降舵上偏一个角度

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• 关于安定面配平，下列说法正确的是（）

  A . 当襟翼放下时，速度配平不工作 B . 当襟翼放下时，速度配平是低速配平 C . 当襟翼收上时，速度配平不工作 D . 当襟翼放下时，安定面配平的速度是襟翼收上时的3倍

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• 当FCCA用于马赫配平时，马赫配平作动筒故障，DFCS将有什么指示（）

  A . 马赫配平故障灯亮 B . 自动驾驶仪脱开 C . 自动驾驶仪转为CWSP方式 D . 没有明显的异常指示

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