将燃料引入气缸内燃烧，通过燃气膨胀驱动机械运转的发动机称为外燃机。（)
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发动机做功冲程，是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。
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靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压，压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合燃烧，成为高温高压的燃气后，进入透平膨胀作功，作工后的燃气压力降至大气压力而排入大气中，这时的燃气温度也随之（）。
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发动机每一次将燃料在气缸内燃烧的热能转化为机械能的过程叫做一个（）。
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在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、排气、压缩、作功）称为发动机的工作循环。
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燃料直接在工作气缸内部燃烧，将产生的热能转变成（）的热力发动机。
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燃料在（）内直接燃烧，靠燃气膨胀推动活塞对外作功的机器，称做内燃机。
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在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、压缩、作功、排气）称为发动机的工作循环。
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柴油机的基本工作原理是使柴油在汽缸内燃烧，将燃料的化学能转变为热能，并利用燃气为介质，再将热能转变为机械能.
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在汽车上，发动机是汽车的动力装置，作用是将进入发动机气缸的燃料燃烧放出的热能转换为机械能并输出动力。
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发动机功用是将燃料燃烧的热能转变为机械能，为驱动汽车提供动力。
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在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程称发动机的（）。
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废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。
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挖掘机的动力源是发动机，它利用燃料燃烧后产生的热能使气体膨胀以推动曲柄连杆机构运转，并通过（）和执行机件驱动挖掘机工作。
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发动机是汽车的动力装置，它将燃料燃烧放出的热能转变为机械能，通过底盘的（）驱动汽车行驶。
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油机是将燃料的化学能转化为机械能的一种机器，它是通过气缸内连续进行（）和（）4个过程来完成能量转换的。
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一般发动机的工作原理，简单来说，就是利用燃料在气缸内燃烧做功，将活塞的（）运动，转化为曲轴的旋转运动，并向外输出功率和扭矩。
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燃气轮机发电机组是将燃料燃烧产生的热能直接转换为（）驱动发电机发电。
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内燃机是将液体或气体燃料引入气缸内燃烧，通过燃气膨胀从而直接输出机械功。
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发动机的功用是使进入气缸的燃料燃烧，并将燃烧产生的热能转换为机械能，进而对外输出（）。
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发动机是汽车的动力装置，它将燃料燃烧放出的热能转变机械能，通过底盘的（）驱动汽车行驶。
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废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。
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柴油机工作时，空气在气缸内被压缩而温度升高，定时喷入气缸的柴油被点燃，产生高温、高压的燃气，燃气膨胀推动活塞做功，将热能转变为机械功。（)
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在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、排气、压缩、作功）称为发动机的工作循环（）
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发动机是将()转化为()的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的
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